新帕萨特（新帕萨特330tsi星空豪华版）

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本文目录一览：

• 1、全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?
• 2、帕萨特新领域
• 3、新款帕萨特用了什么发动机
• 4、新大众帕萨特多久大保养

全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?

1、回到全新一代帕萨特这边，从升级点来看，全新一代帕萨特相比现款车型，竞争力的确有了不小的提升，特别是在内饰以及动力的升级上，更符合当下潮流。

2、全新帕萨特的侧面采用简洁硬朗的设计，旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长，我个人感觉比传统的三厢轿车要好看。另外，燃油版与混动版配备了两种不同风格的轮圈，视觉效果都很不错，哪种更好看就要看个人喜好了。

3、在国内B级车市场可以算一代神车的帕萨特，在前不久的欧洲市场已正式宣布停产轿车版车型，只生产Passat旅行版。而近日大众也正式发布了全新一代Passat（B9）的官图信息，预计会在2024年第一季度正式在欧洲市场上市。

4、此外，从这次官方公布的新车官图来看，全新一代帕萨特燃油版和混动版将会分别配备两种风格的轮毂，特别是混动版的这套高封闭度五辐式轮毂，有点性能车的味道，相信会吸引到不少年轻用户的喜爱。

5、全新大众帕萨特是全新一代产品，不但在设计上有了较大变化，而且这代产品开始将不会推出轿车版。外观上，全新帕萨特整体设计变得年轻时尚了很多，与现款凌渡风格类似，但气势上要明显更足一些。

6、此次小改款，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。这一代的帕萨特经过中期改款之后，提供普通版和星空版两种风格的前脸可选。

帕萨特新领域

1、多因为当年的帕萨特卖的非常好，这款车是suv深受大家的喜爱，开的人特别多所以2011年开帕萨特的人多帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车。

2、选择参考蓝壳SN级别，5W40，四季用黄壳SL级别，10W40非寒冷地区四季用也可以如果用壳牌，按照经济排序黄壳最经济，其次蓝壳，再次灰壳，或用速霸2000，或银美孚帕萨特领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正。

3、好。09年帕萨特新领域0自动挡开着舒适，车子里的座椅都是升级后的，可以起到***的作用。09年帕萨特新领域0自动挡耗油量少，省油，可行走的路程远，非常的好。

4、新领域：发动机最大功率（kW）85。发动机最大扭矩（N·m）不同 领驭：发动机最大扭矩（N·m）220Nm。新领域：发动机最大扭矩（N·m）172。

新款帕萨特用了什么发动机

1、新款帕萨特一共使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。

2、新款帕萨特***用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。

3、新帕萨特有从发动机的配置方面来说有以下几种，其中280TSI商务版和精英版用的是14T的涡轮增压发动机，这两款的价格也比较优惠而330TSI精英版豪华版尊贵版领尊版用的是20T的低功率发动机，330TSI豪华版尊贵版。

4、款帕萨特是第3代EA888发动机全新帕萨特***用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦为了增强可靠性和平顺性，搭配的是7速双离合变速器 新帕萨特一共提供了14T高功率。

5、新款帕萨特发动机型号ea888是第三代。帕萨特作为老牌德系中型轿车的代表作，多年来以其大方得体的形象、宽敞的乘坐空间空以及良好的舒适性，在国人心目中占据了一定的地位。

新大众帕萨特多久大保养

1、大众新帕萨特建议每两年或者4万公里做一次大保养，保养内容包括更换全车的油液，如发动机机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、防冻液，同时也需要检修发动机的火花塞皮带以及刹车片。

2、这个需要每两年或者4万公里做一下大保养，更换全车油液，包括发动机机油，变速箱油，刹车油转向助力油，防冻液，以及发动机的火花塞皮带以及刹车片都是需要检修的。

3、新 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方保养周期为每5千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机油滤以及空气滤芯，每5万公里更换空调滤芯以及燃油滤，[_a***_]的保养周期可以查看新帕萨特的随车保养手册。

4、公里。根据查询太平洋汽车网显示，帕萨特5000公里保养一次。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

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