丰田凯美瑞（丰田凯美瑞2024款最新款上市）

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本文目录一览：

• 1、凯美瑞车身尺寸是多少
• 2、平台不变的全新凯美瑞,砍排量换电池,只为降0.6L油耗?
• 3、丰田凯美瑞汽车怎么样
• 4、丰田凯美瑞的优缺点详解
• 5、全新凯美瑞首发,平台不变混动升级,主推油混还有优势吗?

凯美瑞车身尺寸是多少

丰田凯美瑞车长宽高是多少丰田凯美瑞车身长度是多少宽是多少丰田凯美瑞的车身长宽高分别为4885mm、1840mm、1445mm，轴距为2825mm。

凯美瑞的车身尺寸数据是什么 车型车身尺寸数据长度4885毫米，车身尺寸数据宽度1840毫米，车身尺寸高度1455毫米，车身尺寸轴距2825毫米，车身尺寸前轮距1595毫米，车身尺寸后轮距1605毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为60升。

丰田凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm随着汽车技术的不断发展，丰田凯美瑞也推出了全新的车型，也就是这款车的第八代第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造值得一提的是，该车使用的平台在项目规划。

凯美瑞长度是4885MM和4900MM。普通版的凯美瑞，车身长度是4885MM，另外车的宽度为1840MM，高度是1455MM，轴距比较标准为2825MM。

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平台不变的全新凯美瑞,砍排量换电池,只为降0.6L油耗?

当然从变化来看，这次全新凯美瑞的升级还是比较彻底的，设计更加运动，混动系统也有升级，这也使得大家对于车辆更多方面有了期待，只不过这次依旧出自TNGA-K平台的全新凯美瑞还能不能继续成为同级标杆，下面我们从技术角度分析一下。

有一个车主，开着凯美瑞，行驶了40万公里，打算报废，闲来无事，于是乎对凯美瑞发动机进行了拆解，发现凯美瑞的发动机里面没有一点儿积碳，丰田神乎其技的技术便出现了。

凯美瑞搭载5L Dynamic Force Engine发动机，燃油经济性提升25%，综合油耗为百公里0升。

在油耗上面，其中0L版工信部综合油耗为7L/100km（低配版为5L/100km），5L版为6 L/100km，双擎版为1 L/100km 推荐车型：双擎5HG豪华版，厂商售价298万元。

凯美瑞0这款车平均市内每百公里油耗在5升左右，高速大概在6升左右。大家都知道，买了车之后油钱也是不小的一份支出。接下来我给大家介绍一下，影响汽车油耗的几点因素。

综合油耗为百公里60升凯美瑞搭载了全新25L Dynamic Force Engine发动机，匹配了Direct Shift 8挡自动变速箱，25L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm，综合油耗为百公里60升，颗粒物。

丰田凯美瑞汽车怎么样

1、年凯美瑞整体来说还是不错的，但比新车型还是差一点1凯美瑞最大的特点是没有特点，其配置够用，内饰做工好，空间足够大，省油毛病少口碑好2丰田凯美瑞13款顶配质量方面比较好，车子的保值性方面也是相当不错。

2、毋庸置疑，丰田凯美瑞是一款高端豪华轿车，并且其配备的技术配置和安全性能都相当先进，但相应的价格却也比较高昂。此外，该车在维护保养方面也有一定的难度，机油、滤清器等维护保养材料也相对其他品牌更加昂贵。

3、凯美瑞是丰田汽车旗下的一款轿车，主要面向中等收入人群，其质量以及[_a***_]都值得赞赏。它的外观简洁时尚，搭载的内饰也非常舒适，在几乎所有方面都可以满足现代消费者的需求。

4、相对于国内大部分B+级轿车的高速稳定性来说，丰田凯美瑞在这方面表现相当不错。无论是在高速巡航还是弯道加速，车辆稳定性都能给人安心的感觉。

5、空间优异舒适度高 虽然丰田凯美瑞的车身轴距不是特别长，但是后排空间的表现还是很不错，再加上包裹性较好的座椅，使得该车的乘客都能够享受到很舒适的乘坐体验。

丰田凯美瑞的优缺点详解

1、外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控台继续。

2、缺点： 隔音效果一般 相对于同价位的其他车型来说，丰田凯美瑞的造内部噪音偏大，尤其是在高速行驶过程中，很容易让人感到疲劳。虽然车辆在驾驶座椅和地板侧面都有起泡垫的加持，但是整体音响效果依然跟不上。

3、外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控。

4、优点是：外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。

5、优点外形时尚 良好的车内空间 乘坐舒适 装备齐全先进 整车隔音非常不错 音响一流 坐椅均有透气与加热功能 上市价格比较有震撼力，原佳美的品牌美誉度相当不错。家用、商用皆可。

全新凯美瑞首发,平台不变混动升级,主***混还有优势吗?

当然从变化来看，这次全新凯美瑞的升级还是比较彻底的，设计更加运动，混动系统也有升级，这也使得大家对于车辆更多方面有了期待，只不过这次依旧出自TNGA-K平台的全新凯美瑞还能不能继续成为同级标杆，下面我们从技术角度分析一下。

预计主推混动，放在国内还有优势吗？根据我们了解到的情况，全新凯美瑞大概率会推出5L混合动力、4T纯燃油以及插电式混合动力供消费者选择，也不排除沿用现款5L混动或者是4T混动这样的全系混动的选择。

省油、绿色环保节能。1。混动车最大的优势是“省油”，而最近上市的凯美瑞混动百公里油耗为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省32%；还有绿色环保节能，主要倡导低碳生活。

混动车最大的优势是“省油”，而最近上市的凯美瑞混动百公里油耗为53升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省32%2还有绿色环保节能，主要倡导低碳生活低速时燃油发动机污染很大，混合动力汽车环保凯美瑞是广汽丰田旗下的。

首先在整车架构上，第九代凯美瑞依旧是我们熟悉的丰田TNGA架构GA-K平台，该平台不光诞生了在售的第八代凯美瑞，包括RAV4荣放、汉兰达，乃至雷克萨斯ES、LX都是该平台产物，不过这些车子都是既有燃油版也有油混版。

一架是燃油版的汽车，除此之外一架是油电混合动力汽车，全新换代的凯美瑞是基于丰田全新的TNGA平台打造的，这也是升级以后带给消费者最大的惊喜TNGA最大的特点，在于下降车身整体重心，行驶者在行驶。

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