现代伊兰特2010款（现代伊兰特2010款报价及图片）

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本文目录一览：

• 1、2010年现代伊兰特是国几排放,带vvt吗
• 2、2010年现代伊兰特用的啥发动机
• 3、10款伊兰特自动挡是什么变速箱
• 4、2010款现代伊兰特1.6手动油耗

2010年现代伊兰特是国几排放,带vvt吗

上牌的伊兰特车子尾气排放应该是国三排放标准的，该车子玻璃右上角以前环保标识还在那上面就有标注该车型尾气排放啊国几排放标准的。

年5月伊兰特车型现在实际尾气排放应该是国三排放，该车子玻璃右上角环保标识还在的话，那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

区分伊兰特是国三还是国四排放标准的一般可以从车子出厂日期判断，一般2010年以后出厂的现代伊兰特尾气排放设定的尾气排放基本都是国四排放，也可以看车子玻璃右上角的环保标识，那上面也有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

伊兰特10是国家第四排放标准。第四项国家排放标准是机动车的第四项国家排放标准。车辆排放的主要污染物有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）等。

款现代悦动是国四排放标准。全新一代伊兰悦动特车身进行了全新的设计，整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe，而且新车还会配备HID头灯以及LED尾灯，以提高行车安全。

伊兰特是国四排放标准，新车通常在车辆合格证上面会有排放标准的。国四多加了一级催化装置，如果是进口机，发动机型号后三位：VE2是国三，VE3是国四。

2010年现代伊兰特用的啥发动机

伊兰特发动机采用了现代汽车公司的第四代Gamma系列发动机技术，是一种高效、环保、低噪音的发动机。

驾驶：北京现代伊兰特2010款搭载8L自然吸气发动机，最大功率达到110马力，最大扭矩162N·m，可选手动或扭矩转换器自动变速器。车辆的悬架系统使用麦弗逊式前悬架和多连杆后悬架，带给驾驶者稳定、舒适、精确的操控性。

在动力方面，伊兰特搭载的是6L CVVT发动机。这款发动机提供了121马力的最大功率和151牛·米的最大扭矩，动力十分充沛。而且这款发动机在节油上十分优秀，满足了现代人的节能环保观念。

款悦动，是在2010款新一代伊兰特（中文名：悦动）的基础上小改而成的，取名：新悦动。其后***上有英文标志（elantra），属伊兰特新款系列之一。2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。

北京现代牌BH7160BMY汽车是伊兰特，2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。

现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间13秒。据查询，2010年款现代伊兰特的出厂牌位置位于车体的正后方，车牌内测。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。

10款伊兰特自动挡是什么变速箱

1、款伊兰特自动挡是4AT变速箱，10年伊兰特自动挡搭配的是现代汽车自己生产的4AT变速箱，型号是A4CF1，又叫4F16变速箱。

2、变速器方面，伊兰特搭载的是5速手动和4速自动变速器，可以满足不同消费者的需求。驾驶感受上，伊兰特的悬挂系统表现得非常出色。

3、一台是cvt变速器，另一台是7速双离合器变速器。cvt变速器和双离合器变速器基本上是经常相遇的自动变速器，cvt变速器和双离合器变速器的结构比较简单。

4、现代伊兰特一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，另一款是7速双离合变速箱。cvt变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱，cvt变速箱和双离合变速箱的结构是比较简单的。

5、伊兰特CVT变速箱解析如下：结构：这款变速箱的内部***用了铰链式的结构从理论上讲这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更加可靠其中日产汽车***用的均为钢带结构的变速箱由此可见伊兰特的CVT变速箱还不差。

2010款现代伊兰特1.6手动油耗

1、现代伊兰特的综合油耗为2-4L/100km。在售的现代伊兰***有7款车型，包括DCTLUX尊贵版、DCTGLX精英版和DCTTOP旗舰版，综合油耗均为2L/100km领先版CVTGLS 3L/100km的综合油耗。

2、手动豪华型油耗：6L/100km；6手动豪华型肯定是9到10升左右。影响油耗的主要因素如下：轮胎压力不足：保持正常的胎压水平也是降低油耗的好方法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。

3、款的伊兰特真实油耗为5升百公里左右仅限市区，上高速油耗就会更低，基本上在8升百公里左右。

4、理论油耗没什么实际意义。伊兰特6手动档在城市开5--8个油左右。伊兰特6自动挡在城市开9---10个油左右。伊兰特8手动挡在城市开8---9个油左右。伊兰特8自动挡在城市开10---12个油左右。

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