大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美日汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍美日汽车的解答,让我们一起看看吧。
美日汽车有句很动听的广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”. 吉利美日虽然是低价位的两厢车型,但从外观看去美日并不小气,两只大灯是整个车身的点睛之笔搭配镀铬的水箱格栅令整车看起来精神了不少,同时也为其“轻薄”的车身增加了一份厚重感。
2009年之前的二手吉利美日车型可以购买。
吉利美日车型是吉利公司最早出产的一批产品,在整车的做工工艺上虽然说并不是特别的到位,但是在发动机和变速箱的使用上还是用的比较不错的,使用了丰田技术的发动机产品,在耐用性方面没有任何的问题。
1、吉利汽车的美日生产基地生产的帝豪型号的汽车。
2、由于吉利汽车原来曾经有四个生产基地,上海基地生产华普汽车,其余三个基地分别生产吉利美日、吉利优利欧、吉利豪情。现在仅有上海基地仍在生产华普汽车,其余的基地分别生产其它汽车。原来的美日基地生产的帝豪汽车就是吉利帝豪美日牌。
这个问题很有意思,如不嫌烦我就仔细说说。
因为我们缺少强盗的本质,祖祖辈辈都以儒家学者的风范自居,缺少那些向往灯塔国家的崇拜者。
曾经的著名网络游戏受益者-陈天桥,向美国捐款80个亿,在2016年的时候陈天桥向美国加州大学捐款80亿,建立脑科学院。当有人发出质疑的时候,他很坦白地告诉人们,中国缺钱关我啥事儿?中国的科学研究不缺钱!
这个就是一个在国内赚得沟满壕满中国人说的话,然而他不是唯一向美国捐款的中国人!
你心目中美、日那样的汽车是指什么[灵光一闪]?是外观?内饰?性能?还是牢固?耐操?如果可以的话国产车套个美、日标你不知道的话都可能对他竖大拇指呢[灵光一闪]!都崇洋***到什么程度[发怒]!无可救药[捂脸]!
为什么我们做不出像美日那样的汽车,不是人家比我们聪明,不是我们没有科研经费但就是做不出来,具体的原因有以下几点。
这里所说的时间不是我们没有时间去搞它,而是我们接触汽车的时间很短掐指一算也就二三十年,而人家动不动就是半个世纪或者就是百年老店。从进入行业的时间我们和人家的差距就已经拉开。
环境
搞科研就要有一个相对好的环境,***在向钱看的大环境里谁还有心思去搞科研,先想想自己怎么赚钱吧。
思维
思维改变的方式就是科技的进步,思维模式还停留在发动机如何运转上,涡轮发动机是怎么工作的是跟不上时代节奏的变化,决定人思维的还是环境,任何技术都是人想出来的山寨只有死路一条。
态度
这里的态度主要体现在,对任何事物的差不多心态,包括自己产品的态度能用就好绝对不会精益求精。前段时间不就是爆出了进口车和合资车使用的零部件完全一样但唯一的区别就在于装配的误差度,不要小看这个度它直接关乎产品质量和发动机性能。所以我们缺少一种工匠的精神,精益求精的态度,认真负责的决心。
环境造就了人的思维,时间给予了技术的沉淀,态度决定了产品的质量以上三点都落后人家能造出好的发动机才怪。但庆幸的是现在环境有所改变,思维有所创新,态度有所提升,产品发生了变化在大环境的改变下思维和态度不再是什么关键因素,不久的将来中国的汽车发动机也会像家电,手机一样被全世界人民所喜爱。
我们就用一些动态图片来解释吧。
第一张,四冲程汽油发动机的工作原理:
上图可以看出来,四冲程汽油发动机工作就是进气-压缩-做功-排气四个冲程。再配合各个气门的开闭、点火脉冲,就可以让发动机运转起来。所以就这样来说原理确实挺简单的。
然后我们要来说说为什么制造好的发动机却并不那么容易,接着看图:
上图描述了一个V8发动机各缸的点火顺序,下方还有转速和时速显示,我们可以看到转速并不算太高,但是右边闪烁的小红点是不是已经让人眼花缭乱了?可以想象一下,***如转速到达红区后这些红点闪烁的频率会更高,甚至有可能我们看上去全都是红的。这个图跟第一个图相比怎么样?是不是感觉没有第一个图更直观呢?没错,因为第一个图是极慢的速度在演示原理,而这个图则真正描述了发动机工作的状态。
接着看图:
上边这个动图找了半天找到了,虽说是电脑合成,但是我想大家应该看过那个实拍的发动机内部工作的***吧,汽缸里几乎都是蓝色火焰,在那个***里谁能区分四个冲程呢?肯定不行,因为太快了。
所以,我们是不是可以认为在发动机运转起来后会有这样的情况发生:
到此,以上就是小编对于美日汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于美日汽车的4点解答对大家有用。
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