途观汽车,途观汽车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么说开途观不懂车？
2. 上汽大众途观2010款跑了17万公里了可以入手吗？
3. 大众途观车子好不好？
4. 2018途观𠃊车好不好？

为什么说开途观不懂车？

因为途观车开起来感觉很一般，虽然我只开过一次2.0T的发动机并不是很积极，3000转一下基本很迟钝，虽然厂家说最大扭矩在1000多站就能出发，但总感觉车很木在市一踩油门的话，突然转速拉到3000转以上，然后车就穿着就很突然不喜欢这种感觉座椅很低的，配置还是蛮高的，停车***系统很拉风，导弹分别率也很高，全景天窗，还有简单的offroad键可以在简单越野车使用，总的来说很大众品质可以降低，就像其他的IQ35平台的车，不过没有dsj都可以考虑，国产新高尔夫6不错还便宜。

生活中有很多懂车的老司机并不买途观，可见神车也有一些不足的地方。第一点就是老途观给人留下了烧机油的印象。全新途观L 这一点是德系尤其是大众车主老生常谈的问题。

全新途观 正常用车但是隐约提升了用车成本。虽然不影响正兰用车但是隐升了用车成本。 

全新途观 虽然不响正常用是隐约提升了用车成本。 全新途观L 而且相比别对手途观需要使用95号汽油，而且相比同级别对手途观需要使用95号汽油，既然提到大众烧机油问题，就不能少了老朋友双离合变速箱的顿挫，老途观上的变速箱舒适性问题比较明显。

上汽大众途观2010款跑了17万公里了可以入手吗？

就车论车吧，单从公里数看17万公里确实多了一些，如果是正常使用的话，按照每年1-2万公里计算，车龄大概在8-10年左右，如果不是一些热门保值理财车型，车辆的价格自然也高不了，这些都是相辅相成的，值不值得入手还得看您自己的预算和用车需求，这个不能看的太片面

大众途观2010款的车型，行驶里程17万公里还是可以入手的。

大众途观车型是大众公司推出的一款紧凑型城市，SUV在国内市场上的口碑一直以来都非常不错，销量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性和运动性都表现的非常不错，只是燃油经济性并不是特别好，2010款的车型到目前为止行驶了11年的时间，里程17万公里，平均每年只有1万多公里的行驶里程，使用频率还是比较低的，总体来说车况应该不会太差，值得入手。

上汽大众途观如果是2010款的汽车，建议不要入手，因为这款车前期发售的车型烧机油的很多，因为是2.0t高功率的发动机，它配备的是大众第三代的ea 888的发动机，所以这款发动机在使用初期的时候，烧机油是很普遍的，所以买这款车的朋友们要注意这款车前期发售的车型是很容易烧机油的，而且这款车2010年的车型现在已经是国四排放标准的，而且跑了17万公里，公里数也不是很少，所以还是建议您买公里数少一点儿的车，最好买国五或国六的汽车。

大众途观车子好不好？

好。

大众途观不仅是市场当中保值率较高的车型，同样也是百万销量SUV中的一员。由于途观本身优秀的产品力和多年来积累下来的市场口碑，即使在新款的途观L上市以后，老款依旧在售。

动力上，1.8T直列4缸的涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱的组合相当耐用，[_a***_]的外观设计就算是今天看到也依旧不会过时。

2018途观𠃊车好不好？

2018款途观L的外观大气，时尚，很美观，不过车漆太薄了。

　　内饰设计就是大众风格，中庸但却耐看。虽然不比美系车看着豪华，但是从质感上来说途观L绝对是上乘水平的。



　　途观L的尺寸比上一代有所增加，达到了4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

　　搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。匹配6速湿式双离合变速箱，悬架依旧为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。



　　除了急加速转速超过3000rpm时发动机噪音相对明外，高速巡航2000多rpm的转速发动机声音和风噪都是可以接受的范围。

　　2018款途观L的优点：空间大，动力给力，性价比高。

到此，以上就是小编对于途观汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观汽车的4点解答对大家有用。