大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪佛兰科鲁兹的问题,于是小编就整理了4个相关介绍雪佛兰科鲁兹的解答,让我们一起看看吧。
很好。雪佛兰科鲁兹稳重大气,隔音效果好,底盘号,车内座椅舒服。科鲁兹是属于雪佛兰旗下车型,雪佛兰创始于1911年,品牌设为年轻心态、乐观向上、富有个性、品质可靠、科技创新,经过不断的坚持已经成为主流人群很喜爱的国际汽车品牌。
雪佛兰科鲁兹可以开10年以上,现在对于家用乘用车,已经取消了强制报废的年限,只要你不想换车,就可以一直开下去,只不过超过15年的汽车需要半年一次年检,比较麻烦。科鲁兹这款车整体的质量还是不错的,按照正常的操作方式开10年以上问题不大
科鲁兹汽车并非修不好,而是有些车主可能遇到了一些技术问题或者维修需求。像任何其他汽车品牌一样,科鲁兹汽车也需要定期保养和维护。如果车主按时保养并且选择合格的维修店进行维护,科鲁兹汽车是可以长期保持良好性能的。当然,如同其他车辆一样,若忽略保养或者遇到质量问题,可能会有一些修理需求。因此,科鲁兹汽车并非修不好,而是需要合适的维护和维修。
这得具体看是哪些配件坏的,如果悬挂之类的东西坏掉了直接更换就可以了,不存在修不好的这种情况,***如发动机报废,那么可以更换发动机,变速箱报废那就更换变速箱,只要你舍得花钱没有修不好的。再说了,一般车辆的三大件不容易坏的,也就是一些小毛病。
2012年的雪佛兰科鲁兹手动挡不错,不建议选择自动挡克鲁兹。
2012年的雪佛兰科鲁兹手动版的质量还是非常不错的,也比较省心,综合油耗也只有7.3升百公里左右很适合家用,但是不建议选择自动挡车型,因为2012年的科鲁兹采用的是通用旗下的第2代at变速箱故障率还是很高的。
空间】对于身高1.75以上的车友来说,空间一般,真正的紧凑型车。2685的轴距利用率不好,相当于日韩车系2500轴距的空间。观察了一下,科鲁兹的中控占的位置有些大了。以我1.78的个子来说,每个位置都调试到适合我的时候,腿部空间那是刚刚够用。
【动力】科鲁兹的动力是最影响它形象的地方。怎么说呢?除非买1.6T的那款,也许还能找到运动的味道。科鲁兹1.6L手动档行驶时,只要不是满载走崎岖的山路,动力还是够用。在高速的时候提速也还感觉可以。
【操控】科鲁兹的操控性不错,我开过的车不多,也只能随便比较的说一说,高速很稳,车身刚性很好,最高到过165左右,时间不长,因为担心轮胎,网上不是说160以上的速度爆胎死亡率百分之百吗,到了这个速度主要是风噪声大,其他的感觉还不错,方向盘稳稳的。时速120公里紧急变线也很从容,即使下雨,也能给你稳健的姿态。崎岖的柏油山路驾驶科鲁兹很舒服,特别是过弯,方向准确,动作流畅。
【油耗】科鲁兹的油耗褒贬不一。我个人认为,科鲁兹既不节约也不耗油。我使用了2年4个月,一直都有记录油耗的习惯,还有个统计油耗的软件,每次加油都记录。到现在为止共加油111次,总耗油量3117.84升,行驶40***1公里,平均油耗百公里7.61升。说具体点,一般高速都能控制在百公里6.5升左右;贵州山区国道控制在百公里7升左右;市区一般在10升左右。我最低油耗是百公里5.6升纯高速路况(贵州凯里至遵义),最高到过百公里13升市区超堵路况。
【舒适性】前排座椅很舒服,朋友都这么说,但后排座椅就一般了。第一次开科鲁兹去北海玩,全程高速,朋友坐在后面说座椅太硬,时间长了不舒服。后来有次去云南老山玩,朋友开车,特地坐了驾驶员后面的座位,时间长了的确感觉座椅太硬。高速上隔音感觉还可以,过弯侧倾也不大,要是座椅不这么硬就好了,是不是减震调较硬的车,座椅都这样?
【外观】科鲁兹的外观的确的很吸引人的,估计没有外观,科鲁兹销量至少不会保持较高的销售量。
【内饰】内饰从现在的角度来看,也不算过时,但如果能把内饰塑料做成软的,再搞上一些钢琴烤漆内饰,再创销售量的新高,那是可能的。
【性价比】当初买的时候优惠不多,现在优惠加大,性价比突出,这也是销量保持的重要原因。
到此,以上就是小编对于雪佛兰科鲁兹的问题就介绍到这了,希望介绍关于雪佛兰科鲁兹的4点解答对大家有用。
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