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2023款宝来1.5自动舒适版车型的最低落地价达到了10.2万元,由此可见,2023款宝来1.5l自动舒适版车型的价格还是非常低的,这款车型的裸车价只有9.1万元,加上该车的保险费用和全额购车税,费用总额落地价达到10.2万元,作为一款合资家轿,这款车非常值得入手
大众宝来和朗逸是兄弟车型,两款车型都很经典,多年来口碑和销量都很突出,目前朗逸的销量优势明显,月销量在62644辆左右,宝来月销量在31274辆左右,都很有竞争力,两款车型三大件相同,但是朗逸更新换代更早,之后大众宝来和大众速腾相继换代,所以大众朗逸抢占先机,率先得到消费者认可,并且上市之初就有不错的优惠,性价比一直保持的不错,从而稳住了竞争力,两款车型综合实力都很不错,都是很值得选择的
大众宝来和朗逸两款车型主要区别在进气格栅设计,两款车型尺寸基本相同,轴距都是2688mm,大众朗逸前脸进气格栅采用了流行的横条镀铬装饰设计,宝来为了区分使用了网格状镀铬装饰设计,两款车型风格比较相似,整体颜值都很不错,在同级别车型中很有竞争力
两款车型整体座舱设计基本一致,都使用了经典的大众家族式设计,非常简单大方,做工用料中规中矩,***用了塑料与软性材质结合设计,配置方面以实用为主,中控屏幕尺寸一般,并没有使用流行的全液晶仪表盘,大部分功能由实体按键操作,便利性表现不错
总结:大众朗逸和大众宝来作为兄弟车型,没有太多的区别,整体的可靠性和稳定性不错,性价比很突出,在同级别车型中很有竞争力,都是很值得选择的
我觉得这个还是个品牌车型有很大的关系的,上汽大众的轿车桑塔纳-朗逸-帕萨特,一汽大众的轿车捷达-宝来-速腾-迈腾。
一方面速腾的低配车型会抢占一些宝来市场,虽说宝来高配和速腾低配价格差不多,但车型定位不同,速腾级别更高一点,但是上汽的就简单多了,想要这个级别的只有朗逸了。
另一方面,朗逸的市场定位万比宝来高那么一点,价格也差不了太多。
厂家的广宣也是很大一方面的
其实,没有别的原因,主要就是上汽大众的营销做的更好,甚至有时能把朗逸说成是跟一汽速腾同级别的一款车,宝来比朗逸低半级。
消费者一听,这样好啊!虽说比宝来贵,但比宝来级别高,中国人不就是喜欢面子吗?贵上个千儿八百的无所谓,只要级别高就可以了!于是爽快买单。
这就叫买的高兴,卖的也高兴,两全其美,皆大欢喜!
但明眼人都知道,朗逸和宝来是南北大众相互对应的两款车,跟速腾相对应的上汽大众的车型,现在其实是凌渡。速腾和凌渡都是独立后悬挂的车型,朗逸和宝来都是非独立后悬挂。大众也一直不肯让朗逸和宝来使用独立后悬挂,否则以后的速腾和凌渡没法卖!这个大家都理解。
而斯柯达明锐,虽然跟朗逸和宝来相比,轴距更大一些,不过,现在的明锐,也是非独立后悬挂的车型,从这个意义上来说,明锐也是和宝来、朗逸的级别都是一样的。
当然,现在的大众车,几乎都是全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达,所以以这些配置来判断一款大众车是否级别高?肯定是不科学的,比如桑塔纳的顶配还有电动天窗呢!难道也比没有前雾灯的朗逸和宝来的最低配级别高?所以,有时大众车的级别划分确实让人伤脑筋。不过,大体上,轿车方面的大众车型的级别划分一般遵循如下规律:
辉腾>辉昂>迈腾=帕萨特=斯柯达速派>速腾=凌渡>宝来=朗逸=斯柯达明锐>捷达=桑塔纳=斯柯达昕锐。
到此,以上就是小编对于宝来报价及图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝来报价及图片的2点解答对大家有用。
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