大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海大众捷达的问题,于是小编就整理了2个相关介绍上海大众捷达的解答,让我们一起看看吧。
捷达品牌旗下车型更像是“平民版大众”。依靠大众三大件为核心卖点的捷达车型和相对应的大众车型来看,两者只能说血缘关系相近,但绝对称不上兄弟车。举例说明:即将上市的捷达VS7和大众探岳同样来自MQB A2平台,都是中型suv的定位,但在内饰用料、设计包括配置等方面,捷达VS7相比探岳明显要差一些,动力上也仅使用探岳入门的1.4T动力,主要目的就是为了降低生产成本,以此来拉开和大众车型差距。
你好,捷达目前已经从大众分离出来了,成立了自己的品牌公司,目前旗下有捷达VS五,捷达VS七,轿车有捷达v三等等。但是他的三大件和大众是一样的。就是他的发动机1.4t也是跟大众的一样,还有1.5要的。其实变速箱方面也是用的爱信的六t。价格还比大众便宜,所以如果你是大众粉的话,还是值得入手的。
捷达新品牌是国产车,捷达进入国内很多年,可靠性、耐用性是很好的。捷达使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机,其中1.4升自然吸气发动机拥有90马力的最大功率和132牛米的最大扭矩。捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,对于紧凑型家用轿车来说比较重要。
目前国内道路行驶的绝大多数大众捷达都是国产车,也就是德国大众品牌的国内合资车。
捷达是PQ32平台。在大众的老平台命名中3x的都是紧凑型。目前现款的捷达只由一汽大众主导研发的,多年霸占中国市场的好处就是,他足够的了解我们的需求,也足够偏向我们的喜好。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌,在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
2019年2月26日,26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌***于今年3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
大众捷达不是国产车,是合资车。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1***9年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
文中提到的问题是大众捷达是国产车吗?
回答是大众捷达车型不是国产车。一汽大众生产的捷达系列车型,是德国大众汽车与我国长春一汽汽车厂,合作生产的一款适合我国国情的三厢轿车,该款捷达车型在我国早起的出租车应用当中比较广泛。
到此,以上就是小编对于上海大众捷达的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海大众捷达的2点解答对大家有用。
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