大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万左右的新车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍2万左右的新车的解答,让我们一起看看吧。
一两万块的车一般很多人都没买车损险,有没必要购买主要看个人需要,如果车主希望保险公司能承担风险的话,可以买,如果觉得保额就1万2万,保费如果高的话,性价比就不高,如果保费低的话也可以试着考虑购买车损,毕竟多一点保障还是非常有必要的。
我个人认为买一辆二手车就好。毕竟新车一到手,用不了一年就开始贬值了,虽然是新车,但是性价比真心不算高。虚荣心虽说要满足,但投资在新车上面真心不划算,二手车也不是说都不好,买一辆成色差不多,机械性能好的,当代步工具也挺好的。现在城市汽车拥堵为患,停车场也不好找,汽油费那么高,还要保养,并且每年的违章罚款,这些是不是都是费用。汽车本身不是保本的商品,不像其他的如房产,珠宝等等。所以我宁可把钱放到最需要的地方,也绝不花到这种面子工程上面去。
谢谢邀请,那下面我说一下我的想法。我建议还是买二手车吧。第一:一般刚拿驾照的人对车的熟悉程度和掌控能力还不够,新车磕磕碰碰的难免会心疼。第二:二手车的价格比较便宜。花同等价位可以淘到一款高一个档次的车型。第三:熟练后想换新车也不会有太多压力,到时候把二手车卖了也不会折太多价。但是同样二手车市场的水也很深,最好是找个懂车的人陪你一起去选。看车况,查出险记录、保养记录等。只要是选的好,二手车的性价比还是相当高的。最后祝你早日买到心仪的车车。
当然是买新车好。因为二手车或多或少都会有一些问题,不然人家也不会卖啊。再说了车不比其他的东西,车是消耗品。旧车容易出现很多小故障,新车就没有这些问题了。开着也舒心。我一个朋友就买了一辆二手的宝马,十四万,人家开了十年了。车买回来了到处都是问题,经常去修车,还经常熄火。你说气人不?所以说还是我买新车好。
肯定是二手车,观点如下:
1.既然咨询的是2万块钱,说明楼主经济也不富裕,实惠实用是根本
2.车子本身就是代步工具,图方便
3.车子是贬值资产,买入之后就开始贬值,二手车的贬值空间要比新车低
当然买的时候要注意二手车的各项指标,回答完毕。
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在很多人的认识里,有一个鸟嘴和前挡风玻璃,再加个三箱就是ADV,例如像铃木DL250这样的。
其实这只能算是多功能车,看起来能越野,实际上只能走铺装道路,例如国道省道等等。有一定的非铺装路面通过能力,但是不建议走无路的地方,更不能越野。就好比汽车里面的城市型SUV,喜欢玩四轮越野的人,不会用汉兰达去越野,而会选择吉普牧马人等等硬派越野车,是一个道理。
真正的ADV一定是钢丝辐条轮毂,最少是全地形轮胎,不可能使用公路轮胎,具有长行程减震器,坚固的车架,高离地间隙,发动机护板以及护杠,以及容量可观的油箱,例如本田的非双。
按照这个标准,两万内的ADV没有太多的选择。
因此,骠骑府认为题主真正想问的是——有哪些两万内的标配三箱的多功能车型(含ADV)?对吧?
宗申赛科龙有两款,RX1和RX3,如图。
上图为RX1,价格是三箱版也只有一万出头,配置15cc单缸风冷发动机,另外RX1的水冷200cc单缸发动机版本也已经上市,价格略贵一点,也有三箱版本。
刚买的。车价3.8万 09年手动中配的,然后是精品一手车,才开六万多公里,本人汽修工所以就是看在他的车况好才买的,建议买二手车找个懂行的人去看,以免被坑。
2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的,这个时候要考虑的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用,但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。
我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡,毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术,而且开会了手动挡,自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点,就是练手就选一个三厢的车型,尽可能的大一些,对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。
2010款[_a***_]A3 1.6手动 2.5W左右
我就有那么一辆准备出手的旧车,广本思迪1998年一月上的牌,手动标准1.5,去瓜子二手网估值了下,两万,车况都很好,也没有修过大物件,也没出过事故,就是外观和内饰,太老了,今年上半年准备换车,同时置换掉旧车,有点舍不得!
2-3万的二手车,建议你首选还是考虑日系,03-04的雅阁,凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景,7万多公里,手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧,2-3万的预算,干脆就买个2万的,留一万块钱把车子好好装备下,换换易损件,油水啥的。
首先,便宜没好货这是真理。自己没事去58,百姓,瓜子,去看看,想买国产的,10年之后的f3,qq,夏利,威志,也就这个价钱,车基本不会有大毛病,公里数也不多,手动挡的。要想买合资的话,基本都是0506年左右的,老君威,凯越啊,标志,反正就是新车卖价贵的如果想花2,3万买,那基本是年限较长,如果有年限短的,你的好好考虑了,是不是水泡车,大事故车了。个人建议尽量别买二手车,有这钱去买我比亚迪f蛋开着多好还是新车,让你省却问题车的烦恼
这个条件看似不高,其实还真的不算好找。主要是预算不太够,看了有人推荐DL250,但是这个价格还差很远。
骠骑府看了下力帆KP250,高配版本的带ABS,价格16800。如图。
三箱是自己装的,原厂并没有三箱版,因为这是一款以运动为取向的街车。发动机是水冷单缸机,最大功率可达19.5KW,动力表现还是不错的,跑个300公里的小长途问题不大。
还可以再看看力帆的V16如何?高配版18900,配置ABS系统。三箱是没有的,两箱如何?
发动机250CC的V型双缸机,最大功率13.2KW,最大扭矩是19NM,动力足够完成300公里的小长途。坐姿也舒展,很适合摩旅。
除了少了个尾箱外,这款车其实是很适合你的要求。
好了,就介绍这么两款吧!我是骠骑府,摩托车媒体特约撰稿人,欢迎关注我!
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2万内的摩托车可以跑300公里左右可选择的挺多,但带ABS就很少了。如果不考虑ABS,豪爵DR160会是你的明智之选,但题主要ABS,小编推荐几款供你选择。
一、春风150NK ABS(售价:13580元)
春风150NK劲趣ABS是国内首款150cc排量带ABS防抱死刹车系统的车型,钢管编织车架、中置后减震以及倒立式前叉,这些注重运动型的配置无一例外的出现在了150NK之上。采用全新外观设计,带有明显的KTM DUKE基因。
搭载一颗单缸水冷发动机,最大功率为12马力,最大扭矩为10.7Nm。基于春风夜猫的六档平衡轴水冷电喷引擎改进而来,轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易,转速拉升得很快。
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两万左右的摩托车可以说是众多厂家必争之地,所以这个价位内值得选择的车型非常多,尤其是在国三车型淘汰的大环境下,将会有很多车型的最终售价在这个预算内。
按照以前推荐的习惯这个价位内最值得选择的车型其实就是建设雅马哈飞致250,但随着车型的改款和装备升级,很多车型都提升了综合实力,其中本田系的车型优为积极。
比如说新款暴风眼190R 就做了很多的装备升级,其中比较抢眼的有前轮ABS,档显仪表,侧排气,后摇臂,后泥瓦等,并且动力也有所提升。除此之外新大洲本田的CBF190R也会进行同类升级,所以这两款车可以关注一下。
除了这两款跨骑车以外踏板车中光阳赛艇250升级换代产品CT250也是不错的选择,这款车搭载赛艇同款发动机,并且配套有刹车联动系统,最主要的一点这款车相比赛艇250,操控会灵活一些,价格也会更让摩友接受,所以它也是不错的选择。
而太子车中力帆的v16也进行了升级换代,换代后的力帆V16整体外观更协调,配置也丰富了不少,所以喜欢太子车这款车也是不错的选择。
通过以上的介绍可以看到在接下来的几个月中,会有很多车型都会进行技术升级和配置升级,所以如果不是急着选择车型,还是应该观望一段时间,毕竟车型越多选择空间会越大,而在众多车型中选择一款,适合自己的车型也是比较重要的。
看来楼主是比较注重摩托整体的稳定性,而且对摩托车的性能也有一点要求,而且2万左右价位可选车型很多,可以买合资的250排量了,个人推荐飞致250,除了没有ABS,其他各项条件都很不错,正常续航里程600公里,而且低扭有力,城市代步最合适不过了
到此,以上就是小编对于2万左右的新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2万左右的新车的5点解答对大家有用。
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