大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右的家用轿车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万左右的家用轿车的解答,让我们一起看看吧。
卡罗拉
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉这款车属于A级车型,是一家出行的好工具,内饰配置等各个方面非常趁手,同时声誉也很好,不同行业用户群体都有。平时一般都是家庭用户觉得这款车不错,但新车越来越运动化,慢慢有年轻人变得喜欢卡罗拉。有一部分消费者与卡罗拉之间如同一个亲人,从小看着卡罗拉的长大,这其中的感情其他人是很难体会到的,因此这些人非卡罗拉不买
雷凌。轩逸。因为你买车的预算肯定是对油耗有要求的。买这种价位的车要么是省油皮实耐用的合资,但是因为成本简配。安全性不好。家用如果侧重安全这个价位不要选合资车(尤其是日本车)买哈弗安全。
很简单。皮实耐用选合资,因为这个价位合资车配置低的可怜。几乎啥都没有,所以故障率肯定低。驾乘舒适感选国产,配置丰富。但配置多了,故障率就会高,毕竟多了很多可以坏的东西
这个价格建议选择国产吉利,荣威或者***。合资飞度吧,保值一些。单就性价比国产还是很不错的。现在车不像以前,故障一般不会很高。一般企业这个价位的车设计目标都是以实用稳定为主。高价位的车开发时有时会因为功能等一些问题向实用稳定妥协。所以这个价位国产完全可以。如果开几年卖掉,那就选飞度,真的很保值。
建议日产cvt 系列 日产作为日系车家用非常不错,变速平顺,油耗经济也不错,发动机质量稳定,上手简单驾驶便捷,除了不适合激烈驾驶以外没得问题。轿车可以考虑蓝鸟 ,suv考虑一下低配逍客,换个高配版轮毂外观妥妥拉风。
国产车这个价位出去配置能高一点以外不建议选择,毕竟只是个代步工具,涡轮增压的话也不建议十几万的车质量问题还是存在的。
目前车市场饱有量应该是丰田卡罗拉,排量家用正好,车况质量一直很稳定,发动机不错省油,一般自己开车这个车5年内基本不需要修什么,只要按要求正常保养就可以了,其它牌子包括本田1.6左右小排量家轿都可以。
两个条件,第一是自动挡,第二是落地不超过十万,其实就是裸车八万左右,而且还有个是轿车,三个限制条件,这样的话范围就小了
1:首先是捷达,捷达的话2017款的自动时尚和自动舒适虽然指导价都在9万多,但是车型比较老,所以4s点一般有2万左右的优惠,这样的话,其实价格还是可以的,这个车的优点就是很大众,是个修车的都会修,缺点也很明显,太老,出租车概念,而且配置真的是低。
2:然后是帝豪,在介绍帝豪的时候,我连帝豪GL也一起介绍吧,这两款车都能买到,帝豪的1.5L 的CVT应该在8万也能拿下,帝豪GL品质和档次要高一点,而且价格比较坚挺,没有什么优惠,自动挡的1.4T自动精英也在9万多,稍微会超点预算,不过帝豪的优点也是很明显,销量自主第一,而且全国前十,唯一一款可以在轿车领域和合资车抗衡的,而且同样的价格配置真的是好,内饰做工也不错,如果让我选的话,我会选帝豪GL而不是捷达。
3:科[_a***_],这款车其实和捷达差不多,甚至说还不如捷达,不过看个人对这个车的情绪吧,也是老车,几十年的平台了,基本上都没怎么变,优点就是价格低,1.5L的自吸,指导价在8万
,但是由于车型老,4s给的优惠有2万左右,这样的话其实也就是6万左右的车,比前面几款车比,价格真的是没得说
4:长安的逸动也不错,逸动作为15年的自主车轿车销售冠军,还是可以的,不管从外观还是内饰,但是后面发力不是很强,才被吉利超过了,如果对吉利外观不感冒的,可以选择这个车,1.6排量的GDI价格大概在8万,也是在预算内。
5:然后就是丰田的威驰,1.3L的指导价在8万左右,4s店能优惠点,这个车的好处就是小毛病少,毕竟是丰田的车,丰田做小车,在全球都是有名的,缺点呢就是车太小,前面介绍的几款车,除了科沃兹,其他都是A+车型,介于A和B级车之间的,其实都比一般的A级车要大,但是科沃兹和威驰就是A级车,明显车型要小,空间不够。
以上就是比较推荐的,当然,除了上述的,现代的瑞纳,吉利的远景,还是赛欧都是在这个区间的,但是不是特别推荐,现代这两年,内饰和外观太差了,特别是内饰,简直是塑料之王,而且萨德***对他的打击也很大,远景和赛欧都是新瓶装老油,车型都太老,没有太大的革新,所以也没推荐。除了这些,好比艾瑞泽啊,启辰啊这些也有合适的,但都不是主流,销量和技术上都没特别突出的,也不给车主介绍了
到此,以上就是小编对于10万左右的家用轿车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右的家用轿车的3点解答对大家有用。
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