吉利新车,吉利新车2024

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022年吉利要推出的新车？
2. 吉利下半年新车计划？
3. 吉利新车多久更新？
4. 旧瓶装新酒，吉利新车主打性价比，挑战比亚迪秦有戏吗？

2022年吉利要推出的新车？

目前我们从官方获悉，吉利发布了2022款帝豪的信息，新车的变化还是相当大的，先来一睹为快吧。

单从外观上来看，全新版吉利帝豪和最新版的星瑞有着很大的相似之处，不过新车却有着自身独特的个性化特征。前脸的进气格栅采用了直瀑式的设计风格，其风格和沃尔沃有着较高的相似度，搭配上两侧造型犀利的LED大灯，视觉延展性很强，看起来***满满。

车身侧面，全新版帝豪的侧面腰线极为硬朗，一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，多了些硬派的气息，显得修长大气，而多辅式铝合金轮毂也更显运动；车尾部分，贯穿式的尾灯是新车的一大亮点，进一步增加了新车的辨识度，中间的黑色饰条还印刻有“GEELY”的字样。

内饰方面，目前仅公布了新车的内饰设计图，全新版吉利帝豪的内饰***用了吉利家族最新的设计元素，整体的设计较为简洁，尤其是中控台上，配备了一块悬浮式的长方块的液晶显示屏，而多功能方向盘也是当下流行的三幅式设计。在尺寸上，新车的长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距达到了2650mm，在长度和宽度上均有所增加。

动力方面，全新一代帝豪将搭载最新的1.5L自然吸气发动机，这款发动机却不同于老款，在动力输出方面，最大功率为84kW，和现款车型相比略有提升，燃油经济性也比较高。

吉利下半年新车***？

吉利第4代帝豪

在国内家轿市场，吉利帝豪称得上是位高权重的大哥大。时至今日，帝豪累计销量已经突破300万大关，深得国人喜爱。强者自强，今年下半年第4代帝豪即将上市。新车***用家族最新设计语言，造型精致时尚，内饰的高级感和科技感更强烈。动力方面，新车依然搭载1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成，成熟稳定。

吉利新车多久更新？

部分车型一年，有的两年。

一般新车的大改款一般多指中期改款，在新车上市3、4年后进行。

说到车辆的改款、换代，也是个不小的学问。目前并没有某个国家、地区对车型改款换代的对应名称进行法律上的规范，车企间也没有成立联盟和组织对改款换代的对应名称进行管理，因此整体的命名现状颇为混乱，不少消费者也陷入了误区。

中期改款则与普通改款、年款稍有不同，常说的大改款一般多指中期改款，新车上市3、4年后，随着人们消费观念和审美观念的改变，导致车型的关注度和热度都会下降，导致车辆的销量大幅下降。

这时说明车型的销售周期已经进入了“中年期”，厂商需要对车型进行一次更新改款重新回归人们的视线。

旧瓶装新酒，吉利新车主打性价比，挑战比亚迪秦有戏吗？

个人认为吉利在原款帝豪GL上进行改款，反而是技术成熟的体现，说的就是帝豪GL插电混动版，以帝豪家族在国产轿车市场上的口碑与地位，吉利不可能敷衍帝豪这块金字招牌。因此对比同价位比亚迪秦Pro来说，吉利帝豪PHEV这个对手相较而言还是很有危机感的。两款都是国产自主品牌里新能源市场入门级别的车型。各有各的优势，光是在动力系统上区别相差不大。比亚迪秦Pro稍微比帝豪GL PHEV强一些，但在驾驶感受上，帝豪GL PHEV百公里加速为7.28s，综合工况油耗仅1.4L/100km，7速湿式双离合变速器换挡时间快至0.2s，兼顾了动力与经济性，因此如果考虑自己家庭使用来说，配置跟内饰上，帝豪GL PHEV要比比亚迪秦Pro高出不少。

加上帝豪GL PHEV与时俱进的满足了国六的[_a***_]，给了用户最大范围的选择权，作为百万销量帝豪家族的一员，我们毫不怀疑帝豪GL PHEV的品控与口碑，相比经过市场校验多年的帝豪，在市场口碑影响力上，比亚迪秦Pro还是差一点火候。

到此，以上就是小编对于吉利新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利新车的4点解答对大家有用。