当前位置:首页 > 汽车百科 > 正文

福特福克斯三厢,福特福克斯三厢二手车价格

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于福特福克斯三厢的问题,于是小编就整理了6个相关介绍福特福克斯三厢的解答,让我们一起看看吧。

  1. 福特福克斯三厢还有新车吗?
  2. 2014款福克斯有三厢的吗?
  3. 福特福克斯三厢有哪些有点和缺点?
  4. 30万公里的福克斯值得入手吗?
  5. 福克斯三厢什么轮胎?
  6. 福特福克斯三厢怎么样?请真实车主说说优缺点?

福特福克斯三厢还有新车吗?

福特福克斯三厢版目前已有新车型推出。根据最近的信息全新福特福克斯三厢版的谍照已经曝光,新车的中网轮廓呈现出六边造型,中网上的镀铬条呈断落式,灯组内下侧集成了日行灯与转向灯。
此外,新车在车尾部分采用了扁平化的设计方式,尾排是单边单出的设计。动力方面,新车预计搭载1.5T发动机最大功率128千瓦,峰值扭矩243牛·米,传动部分匹配8速手自一体变速箱
目前关于该新车的详细信息还不多,但预计它将在未来正式亮相。对于福特福克斯三厢版的爱好者来说,这无疑是一个令人期待的消息。

2014款福克斯有三厢的吗?

2014款的福特福克斯车型有三厢的版本。

福特福克斯三厢,福特福克斯三厢二手车价格
图片来源网络,侵删)

福克斯车型是福特公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车,这款车型在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错,两厢版本的车型的运动素质是比较强的,改装潜力也比较大,但是针对国内市场的情况,2014年的福特福克斯车型,依然是推出了三厢版本的车型,实用性更强。

福特福克斯三厢有哪些有点和缺点

优点,成熟,稳重,大方,耐看,不值得去改,能帮你省钱。

缺点,少了福克斯品牌的运动元素,后备箱没有两厢的高。如果不差钱,追求运动就买两厢,买了之后进行改装,效果还是很酷的,就是容易引起审美疲劳。

福特福克斯三厢,福特福克斯三厢二手车价格
(图片来源网络,侵删)

两厢没有***,过弯尾部更灵活,尾箱灵活搭配可以放很多东西,可谓运动家用两相宜,这也是两厢车在欧洲这么流行的原因。

三厢车显得正统一些,CTCC福特车队就用的是福克斯三厢参赛,因为风阻系数更好些,所以哪个更运动真不好说。

30万公里的福克斯值得入手吗?

30万公里的福克斯不值得入手。

福特福克斯三厢,福特福克斯三厢二手车价格
(图片来源网络,侵删)

因为二手车价值就是在于车况里程数以及出险记录,那么30万公里的福克斯,可以说基本上跑到了极限,因为大多数的私家车跑十几万公里,就已经出现各种各样的配件老化或者生锈等情况,跑30万公里可以说快到了报废个人建议最好不要入手。

福克斯三厢什么轮胎

  福克斯三厢轮胎规格:205/60R16。

  汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数***用充气轮胎。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。  各类汽车普遍***用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍***用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。  汽车上普遍***用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

  福克斯三厢轮胎规格:205/60R16。  汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数***用充气轮胎。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。  各类汽车普遍***用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍***用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。  汽车上普遍***用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

福特福克斯三厢怎么样?请真实车主说说优缺点

我是福克斯三厢车主,开的是20122.0旗舰版三厢,我朋友是新款福克斯1.5T三厢版,下面我结合新老款福克斯简单对比一下,希望可以对你有所帮助。

先来说说福克斯三厢的动力表现,小排量车型没有体验过,我的是2.0L自吸发动机,完全进口件,变速箱是6速双离合,他的动力表现相当强悍,即便是你开启空调制冷模式后也根本感受不到动力的下降;尤其是跑高速阶段,提速超车相当轻松,而整个行驶过程就是非常稳健、踏实的感觉,简言之就是不发飘。我朋友的新款福克斯,驾驶感觉比老款要好一些,毕竟1.5T发动机爆发力更胜一筹,也没有感觉所谓的三缸发动机抖动和噪音问题。

关于福克斯三厢的油耗表现,我的老款车型目前使用8年时间,百公里油耗一直徘徊在8.2-8.5L的水平,朋友的新款福克斯因为经常暴力驾驶,百公里油耗在9-10L的水平,其实温柔驾驶应该比我的老款要更出色才对。

虽然你不怎么在意舒适性,但是我必须强调一点,福克斯无论是老款还是新款,其行驶舒适性绝对是同级别车型中最棒的,这要得益于福克斯宽大厚实的座椅、优秀的底盘调校功底,其对于路面颠簸过滤非常到位,所以说这一点大可放心。

关于福克斯的优点:方向盘相当好用,韧性十足,底盘出色,动力强劲,带来相当出色的驾驶体验,所谓人马合一就是[_a***_]意思吧,反正我自己开着福克斯基本上是越开越喜欢,开朋友的新款则更舒服一些。配置非常丰富,同级别里边数一数二的高性价比车型。品控出色,不是网传那么差,各方面用料做工还是很好的。

关于福克斯的缺点:车内异味严重,老款新款一个毛病,不知道长安怎么把关的。刹车踏板不够线性,使用感觉特别突兀,经常性出现急刹的情况,不是很舒服。内部空间太小了,新款比我的老款有改善,但也不是多么宽敞的级别。

综上所述,福克斯三厢这款车算是一个值得推荐的运动紧凑级轿车,对于不在意空间的朋友,可以重点关注,无论是操控体验、动力表现、配置丰富程度都是同级最出色的。

到此,以上就是小编对于福特福克斯三厢的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特福克斯三厢的6点解答对大家有用。