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后悬架!--设计上,锐际***取了多连杆结构,特别采用三横一纵控制臂,同样***用铝合金材质,这种材质的应用有助于减轻簧下重量,从而提供更佳的减震性能和驾驶体验。这在稳定性和舒适性上,锐际无疑更胜一筹。在四驱系统方面,福特锐际***用了适时四驱技术,其中央差速器***用多离合器设计。
隔音表现上也延续了福特一贯的高水准表现,所以对于喜欢静谧感觉的消费者来说,锐际也会让人满意。作为福特车主,试驾过锐际之后。感受就是福特一贯的有点在锐际上依然得以保留,包括动力表现,驾驶品质这些方面锐际都做得不错,尤其对于喜欢驾驶的人来说,锐际这款SUV不会让人失望。
后悬架构造 后悬挂方面,锐际***用了多连杆结构,以及三横一纵的控制臂布局。这种布局方式在确保稳定性的同时,也兼顾了乘坐舒适性。值得一提的是,锐际的后悬挂同样使用了铝合金材质,这一做法在降低簧下质量、提升减震效果上发挥了积极作用。
福特suv车型有:领界、翼虎、领界EV、撼路者、探险者、翼搏、锐界、锐际。领界。领界是江铃福特制造的一辆紧凑型小型多用途汽车,以生产商的营销规划而言,领界是江铃福特开拓新领域的转变。这款车并没有特别明显的地方,所有方面都是中规中矩。
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