君越2011款,君越2011款报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于君越2011款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍君越2011款的解答，让我们一起看看吧。

1. 2011别克君越优缺点？
2. 2011款别克君越怎么样？
3. 别克君越2011款24l豪华版是自吸车型吗？
4. 11款别克君越2.0t优缺点？

2011别克君越优缺点？

2011款是那款胖胖的君越，外观非常大气，内饰同级别无敌，驾驶感受非常棒，油耗的话，同级别的都相差不多，君越可能要高那么一两个油，不过换来的事霸气的外观和豪华的内饰，安全性也没问题，唯一的就是他那款变速箱，设计缺陷，让人无语。。。顿挫。。顿挫。。。顿挫。。。而且到了一定公里数基本上要大修

2011款别克君越怎么样？

2011款的别克君越总体来说很适合家用，而且作为一款B级车，既可以家庭使用，还可以商务领域使用。

再就是这辆车的外观设计非常好看，非常大气，商务气息也特别隆重，动力总成这一块也采用的是自然吸气发动机匹配at变速箱。缺点就是保值率太差了。

2011款的别克君越车型是非常不错的，值得购买。

别克君越车型是别克公司引进到国内市场上生产销售比较早的一款中大型轿车拥有典型的美系风格，底盘沉稳，乘坐舒适性非常好，2011款的别克君越车型使用了新款的变速箱和发动机，外观和内饰也经过了重新设计，总体来说豪华感和动力性都非常不错，值得购买。

别克君越这款车还是非常值得购买的,但是购买二手车一定要注意的。二手车的话是可以购买的,但是一定要检查车况,避免买到事故车或者是泡水车等等。

买二手车的时候一定不能贪图便宜,同时需要带一位经验丰富的老师傅一起,以免买了一辆不能开的车。

别克君越2011款24l豪华版是自吸车型吗？

别克君越2011款2.4L豪华版确实是一款自吸车型，它搭载的是一台2.4升的自然吸气发动机。自然吸气发动机是一种不通过任何增压器械（如涡轮增压器或机械增压器）来增加进气压力的发动机类型。这种发动机依赖活塞下行时的真空吸力将空气吸入汽缸内，再通过凸轮轴控制的气门开启与关闭来完成进排气过程。

别克君越的这款自吸发动机在动力输出和驾驶感受方面都有不错的表现，提速和操作感都相当出色。同时，它的外观设计非常霸气和漂亮，给人一种年轻化和运动化的感觉，因此非常适合那些追求时尚和驾驶乐趣的消费者。然而，对于商用场合，它可能显得不够稳重。

需要注意的是，这款车型的油耗和保养费用相对较高，这可能会增加使用成本。此外，通用的售后市场在一定程度上属于垄断销售，这可能会对车主在维修和保养方面带来一些不便。

总的来说，别克君越2011款2.4L豪华版是一款以驾驶乐趣和外观设计为亮点的自吸车型，适合追求时尚和驾驶体验的消费者。但需要注意的是，它的使用成本和售后服务可能会带来一些挑战。

11款别克君越2.0t优缺点？

优点，

外形能家庭能商务，使用场景广泛，静音不错，别克隔音在中级车中一直比较优秀，特别是底盘隔音，车辆操控性好，底盘有一定高级感，舒适且有一定支撑性，发动机动力出色，2.0t具备可变缸技术,建议购买2.0t车型，油耗问题早已经不是早年的状态，9速自动变速箱比较平顺，1.5t.2.0t现在都是9速了，达到主流水平；内饰设计出彩，做工尚可，不容易过时。

劣势：

发动机变速箱技术落后上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。

但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。　　

君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。

到此，以上就是小编对于君越2011款的问题就介绍到这了，希望介绍关于君越2011款的4点解答对大家有用。