全球鹰gx7论坛,全球鹰GX7论坛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球鹰gx7论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全球鹰gx7论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 十万预算，奔腾T77和斯柯达柯米克，选哪个？
2. 最近吉利因为“水军事件"登上热点，吉利是不是真的有强大的“水军”？你怎么看？

十万预算，奔腾T77和斯柯达柯米克，选哪个？

首先呢我们需要明确一点，近几年国产suv的品质确实是有了长足的进步，可能在动力系统方面还无法跟合资品牌相抗衡，但其实无论是行驶品质还是稳定性都有了长足的提升，甚至相比合资品牌一些低端产品来讲是有很大的优势的。想必这也是楼主看上T77的一个原因。

柯米克和T77这两款车型的选择，其实也是一个同样价格下典型的合资小型SUV还是国产紧凑型SUV的选择题。

从某种程度上来讲，15万以内的SUV市场基本上已经是国产车型的天下了，柯米克这款车型在同价位上笔者觉得并不值得推荐。从实用性的角度来讲的话，奔腾T77是个不错的选择。

很高兴能回答这个问题，首先这两款车最大的差别还是在配置上，当前国产suv 已经在有这突飞猛进的进步，我第一辆车买的奇瑞瑞虎3,开了6年吧，一个配件没换过。无非可能驾驶感受稍微差点，但是还是不错的，还是比较支持国产的。对于斯柯达的车，相对配置还是逊色了，但是整车的驾驶感受还是比较不错的，建议还是进行试驾，多看看论坛，找到符合自己的爱车。

小编就您所提出的问题给出以下观点。

斯柯达本来就是大众旗下的车型，只不过它的外观也好、内饰也好，确实更倾向于年轻人的，但是有一个问题，斯柯达的用料比较让人担忧，因为斯柯达新车买回去，气味都是非常大的，所以说较长时间他的气味都不一定能够清除干净。所以建议买这款车就需要买一些炭包或者空气净化器，将车里的味道驱除干净。

在第一印象方面，T77的外形首先给人的感受是比较新鲜的。车头部分有新鲜感很强的一点是LOGO设计，此LOGO在一汽奔腾的车型当中是一个全新的LOGO，Logo看起来也非常精致，LOGO周围是一个星钻式的中网，中网当中亮的镀铬设计和它的车标会形成一定的呼应的效果，这台车还具有智能的远近光的功能。

综上所述，我式推荐奔腾T77这款车，更适合您。

悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等，是一个汽车数据聚合平台。只需提供二手车的“***号码”即可查询全国大型保险公司的出险记录，且出险数据目前已经覆盖了全国范围内近亿万台车。

斯柯达！

后期维修保养费用差不多，但是驾驶品质以及保值率差的不是一星半点！奔腾吸引人的只有颜值和配置！买到爱车开到一段时间，你会忽略它的颜值，为了可有可无的颜值，牺牲了一直陪伴你的驾驶体验，我觉得得不偿失！再说配置，讲真的，有这配置真的很肌力，在你几乎用不到的同时，故障率还大大升高！始终觉得，国产车与其把费用投在虚无缥缈的配置上，还不如把这部分费用投在研发上，车永远是驾驶体验高于一切！

同意的点赞吧

奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力143PS，最大扭矩204.0N·m。奔腾T77以黄金动力总成，经济性较高。

斯柯达柯米克考虑到家用领域需要的简单，皮实，可靠，所以依然推出了1.5L自然吸气发动机，以及非常成熟的传统手自一体变速箱。因此答从这个角度来说，还是比较省心的。口碑也不错。

最近吉利因为“水军***"登上热点，吉利是不是真的有强大的“水军”？你怎么看？

水军哪家车企都有，哪家都被黑。吉利车吹确实多，不犯法，车主也多，总会上来说几句，但吉利车黑这两个月看到的不多，反而被黑的多。车黑是真犯法，破坏自主车发展，外资车偷笑。各媒体要净化，先清除有明显车黑涉嫌不正当竞争的词汇的文章。

这种事情没有警方查证确定并处罚之前，一切都是凭空猜测的。不能说吉利就是干了龌蹉事，也可能是其他品牌上的苦肉计。

那么我们旁观者只能从[_a***_]销售来稍做点评了。从这两年来看，吉利销量确实是爆炸性增长，而长城这两年似乎有点泄气，不再像早几年凭h6单脚跳就能傲视国产品牌。至于奇瑞，很多年了，已经没有什么消息，不知道这些年做了什么产品。

销量的增长如果只靠水军吹嘘和抹黑，那也太片面了，增长必然有其核心优势，国产各品牌还是要抓产品设计、质量；当然营销也很重要，产品终究是要卖出去的。各行各业营销团队为什么那么值钱，就是一种价值的包装升级。

最后，期待各国产品牌能有自己的核心优势，而不是互黑。

这个问题的答案很明显，只要在网上阅读汽车有关的文章和评论，就不难发现某利水军泛滥。

可以说，网上某利和日系水军痕迹是最多的，依靠水军的营销效果也是显著的，尤其是某利，因为国产车用户更多是首次购车的，对汽车没有经验，对忽悠的鉴别能力低，这就给水军营销提供了丰富的空间。

据我观察，某利扭曲网上言论，一是通过水军抹黑对手，吹嘘自己，什么最美车之类，其实，某利的车普遍是没有设计感的抄袭之作。

二是通过大规模收买自媒体，发布虚***、违背事实的文章，国内自媒体的文章，可以说基本上是广告软文，绝对的负价值，它们或是拿钱吹捧，不给钱，或者给的钱少，就抹黑敲诈，无恶不作。

三是通过公关公司控制网上负面信息，吉利的最软肋，质量差和油耗高，根据国内汽车质量抽样调查，某利质量最差，以某利比较大的销量，在网上却不太见到抱怨，这正常吗？

回答问题之前先说两句话，第一是谣言止于智者；

第二是李书福先生的话，水军造不出汽车，更造不出好品牌。

所以，对待这件事，我们应该把注意力关注在自主品牌所创造的成绩上。

某日，比亚迪邀请奇瑞上门做客，比亚迪煮咖啡招待席间，比亚迪问:“当今国产车界谁可称英雄？”

奇瑞：“上汽荣威，自命不凡；今新车发布众多，声势浩大，旗下车系齐全，可为英雄？”

比亚迪：“荣威奇技淫巧，不擅营销，喜闭门造车，最早布局却被后人居上，非英雄也。”

奇瑞：“有一品牌历史悠久，贵族血统，造型大成者，且价格独步天下，红旗可为英雄？”

比亚迪：“红旗徒有虚名，沽名钓誉，空讲情怀大话，非英雄也。”

奇瑞：“有一品牌血气方刚，单挑日美德，战遍中国市场，长城乃英雄也？”

比亚迪：“长城擅蛊惑人心，乃流氓出身，仇家遍地，实非英雄。”

奇瑞：“老牌长安，可为英雄乎？”

比亚迪：“长安虽系名门，然长安实乃守户之犬耳，空放大炮，何足为英雄！”

奇瑞：“国资东风，旗下门徒众多，可为英雄？”

到此，以上就是小编对于全球鹰gx7论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球鹰gx7论坛的2点解答对大家有用。