科鲁兹缺点,雪佛兰科鲁兹缺点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁兹缺点的问题，于是小编就整理了5个相关介绍科鲁兹缺点的解答，让我们一起看看吧。

1. 买科鲁兹十大忠告？
2. 科鲁兹三大常见毛病？
3. 科鲁兹的优缺点分别是什么？
4. 16年科鲁兹15自动挡优缺点？
5. 雪佛兰科鲁兹混动车优缺点？

买科鲁兹十大忠告？

雪佛兰科鲁兹的十大通病。

1、车辆发动机故障灯亮，抖动明显；

2、车辆水温高，节温器老化故障需要更换；

3、变速箱故障灯亮起，挂档偶发失灵；

4、空调不制冷，蒸发箱温度传感器老化需要更换；

悬挂偏硬，科鲁兹作为家用代步车型，在去年一直稳居投诉榜的前三名，是一款争议性非常大的车型，科鲁兹虽然说一款代步车型，但是在行驶当中的，除了美系车那种设计外，在乘坐舒适性上也是比较一般，美系车在运动方面的青睐更加的浓厚，所以导致科鲁兹的悬挂偏硬；

科鲁兹是一款不错的车，无需忠告。

科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车，2009年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。

科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，并哑光材料，提升了内饰的整体质感。

科鲁兹三大常见毛病？

答，科鲁兹三大常见毛病如下

1、油耗高，动力差；即人们说的“小马拉大车”，发动机的动力与车身不匹配

2、后悬挂系统偏硬，影响乘坐的舒适性。瓦格连杆的非独立悬挂，现在市场上所售车型不要说同级，比它矮一个级别的福特嘉年华、大众POLO、本田飞度等等车型用的后悬挂都是扭力梁式的半独立悬挂了，现在用连杆的也就通用了！

3、备胎不是原车大小的轮胎。

科鲁兹的优缺点分别是什么？

对科鲁兹的几点看法：

1：科鲁兹外观漂亮、大气、运动。

2：内饰新颖，布局美观，基本功能够用，要求高的可以选择高配车型。

3：车内空间前排1.83m以下的够用，后排腿部空间尚可，头部空间偏紧。

4：发动机是这两年才出的，感觉不错，但不知道油耗高低。期待科鲁兹能有所改变。发动机、变速器、底盘与西班牙一样，顶。

5：科鲁兹的主要买家应该是个人，作为私家车，低配的刹车也应该前后盘刹，不会有人在这个地方省钱的。

6：低配车型也应该是标配铝合金轮毂，如果有人选择科鲁兹做出租车，可以选配钢轮毂。通用不厚道的地方是为了拉低价格严重减配。 当然其他车型也有类似的做法。

16年科鲁兹15自动挡优缺点？

16年科鲁兹15自动挡的优点是操作简便，换挡平稳，适合城市驾驶；自动挡还能提高[_a***_]经济性，减少驾驶疲劳；同时，自动挡还能提供更高的驾驶舒适性和便利性。

然而，自动挡的缺点是相对于手动挡来说，价格更高；在某些情况下，自动挡的响应速度可能不如手动挡灵敏；此外，自动挡的维修和保养成本也可能较高。总体而言，16年科鲁兹15自动挡适合那些追求便利和舒适的城市驾驶者。

雪佛兰科鲁兹混动车优缺点？

先说说优点：

1.隔音：很安静，同价位属于中上偏上水平，通用系的隔音都要比竞品要好很多，后排要偏差。120以上后视镜的风躁很大。

2.底盘：有高级感，上了高速底盘真的稳当，开着很能给你信心。

3.滤震：过沟沟坎坎处理的很好，悬挂行程偏长，路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的，这也是为什么有人说通用车坐着容易晕车的原因吧……

4.性价比高：通用系总体的优惠幅度还是很大的，11w+就可以落地。

5.没啥异响。个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉，四万公里没什么异响，好评。

优点说完了，缺点：

1.转向：非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感，指向性不是很清晰，回馈感不足，这点在低速行驶特别是市区的时候，搭配上述说的悬挂，感觉自己像在开船。我自己是比较喜欢转向指向性强的车，油腻的朋友应该会比较喜欢。

2.踏板：绝对差评！第一次上手我就差点出大事。

原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远，更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。刚上手不是很熟悉，在高速上前面有急刹车，下意识的挪脚过去发现脚卡在刹车踏板下，幸好左边车道没有车赶紧变道过去，不然后果都不堪设想。

到此，以上就是小编对于科鲁兹缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于科鲁兹缺点的5点解答对大家有用。