宝马 x1,宝马x1和宝马x3有什么区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 x1的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马 x1的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022款新宝马x1深度评测？
2. 宝马x1相当于于什么级别的车？
3. 2021宝马x1四驱深度测评？
4. 宝马X1怎么样？值得入手吗？

2022款新宝马x1深度评测？

2022款宝马x1底盘加强件布置相当对称整齐，底盘高度为170mm，接近角为18°，离去角为22°。前桥使用麦弗逊独立悬架，后桥使用多连杆独立悬架。虽然CDX采用后扭力梁式非独立悬挂，但工程师为它搭配了一套CDC可变阻尼的减震器，以提高行驶品质和操纵感。

宝马x1相当于于什么级别的车？

宝马X1属于紧凑型suv。宝马面对的是中高端的消费群体，而宝马X1的定位是中低端市场，比较适合上班族驾驶。宝马X1在一定场合还可以撑场面，比较受工薪阶层青睐。可以说，宝马X1属于宝马SUV入门级车型，若是喜欢宝马，而且有充足资金支持，可以购买该车。

2021宝马x1四驱深度测评？

宝马X1的2.0T四驱版的操控性在同级别SUV车型里面还是比较突出，不过缺点是该车型维修保养成本偏高！离地一侧的车轮依然会转动，车辆无法凭借自身逃离困境，所幸测试场地的障碍并不算太高(最高约15cm)，多冲了几下还是出来了。

而且原车的轮胎显然不是为了越野设计的，抓地力明显不够，导致短时间内无法跨越障碍

宝马X1怎么样？值得入手吗？

我认为，宝X1算是宝马里面性价比最高的一款车型了，小资人群可以购入，宝马大品牌设计理念都很好，外观霸气，相对于外观它的内饰就有些普通了，再有就是宝马的动力，发动机有1.5T，2.0T，低配的1.5T是三杠的，有噪音的影响。所以推荐2.0T款车型

首先要看你的预算和是否考虑suv车型或者跨界suv，如果预算在25-30，我认为是最值得购买的车型之一。有这么几点理由：

1.终归是宝马品牌，从品牌效应上来讲就值得购买。

2，1.5t的三缸发动机，没有你想象的抖动那么严重，没有心病的人都不会觉得抖动异常，不要人云亦云，但如果确定要购买还是建议xdrive20li尊享版，目前全国各地有不同幅度的优惠，优惠点在20%左右。

3.在这个级别无非选择就是奥迪Q3、奔驰GLA，Q3空间小，机油烧不烧暂且不争论，GLA，同样空间小并且管调降保养费用60%的情况下还需要1400左右。

4.如果不着急购买预算又没那么高的情况下可以等新款的一汽丰田荣放（rav4），据目前谍照和参数配置来讲，足以值得等待。

5.说一下缺点吧，宝马的内饰是出了名的糙，如果你偏爱他就没什么。官方油耗6.1-7.3之间，我之前驾驶过一段时间2.0T版本，10-11位正常区间值。

6，根据你单身的情况，其实更适合宝马3系，3系是我认为宝马车系里，***、驾驶感、外形，最值得购买的车型。

总而言之，目前从我个人角度，宝马X1是值得购买的，并且保值率相对来说高一些，驾控感—一脚油就是宝马感。

我是大魔王，我来分享

宝马X1作为家用来说也不错了，在同级BBA中空间动力性能是比较均衡的一款车型了，而且市场销量也证明了消费者对它的认可。

X1作为宝马前驱平台的第一款小型SUV，虽然牺牲了宝马最为精髓的操控性，但是在空间、性价比、舒适性能方面取得了比较均衡的表现，家用来说还是很不错的。

但是呢，题主我看你的主要需求是年轻单身用，对后排空间需求不大，一般就在市内跑，其实根据你的这种需求来说我觉得有另外一款车更适合你的，那就是标轴的宝马3系。推荐理由如下：

1，前置后驱；3系***用后驱的[_a***_]方式，后驱是比较有驾驶乐趣的，你才24岁这么年轻正是体验***的时候，买宝马不买后驱就太可惜了。

2, B48 2.0T+***埃孚8速变速箱，虽然同是8速，但X1用的是日本爱信的，3系用的是德国***埃孚的，我个人感觉***埃孚在动力传递效率、平顺性、换挡速度上要更好一些，至于X1用爱信的变速箱也是因为成本的考虑和车型定位的考虑。

3，完美的车身比例；标轴的3系要是自己开的话是最完美的车身比例了，车长4650mm,轴距2810mm。因为你也说了后排使用率不高，所以这款车没有像一般长轴距的车那么长，保证了比较好的操控性能在市区里开还非常灵活的。

4，性价比很高；目前3系正处在退市阶段，因为5月就有全新的3系上市，所以现在入手的话性价比很高，我查了一下现在3系标轴的320i M运动版成交价才在25万左右，这款车配置也不错，该有的配置都有了，还带原厂的M运动包围，颜值也很高。

到此，以上就是小编对于宝马 x1的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 x1的4点解答对大家有用。