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10万以下的汽车,10万以下的汽车有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于10万以下的汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍10万以下的汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万以内的省油车排行榜前十名?
  2. 十万以下的车子哪一款比较好?
  3. 预算10万元以下,哪款汽车比较好?
  4. 10万以内,买什么车比较好?

10万以内的省油车排行榜十名

省油是现在很多人买车的必要要求,毕竟现在的油价是越来越高,养车也是越来越不容易,所以省油的车就受到更多消费者的欢迎。那么10万左右最省油的车又有哪几款选择呢?下面我们不妨就一起来看看10万左右最省油的车排行榜。

1、 捷达VS5

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图片来源网络,侵删)

官方指导价 : 8.48-11.28万

级别 : 紧凑型suv

捷达VS5是捷达变成品牌之后发布的第一款车型,基本跟斯柯达一样是通勤车,销售策略是物有所值的合资产品。这款车造型有独特的魅力,又附带几分大众的模样;它是尺寸偏小的运动型多用途汽车,然而8万来块的低档车,装备还很多。有MQB平台支持,车内的空间也是没话说,但是售价摆在那,制造工艺就这样。

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(图片来源网络,侵删)

2、 长安CS55

官方指导价 : 8.29-13.39万

级别 : 紧凑型SUV

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(图片来源网络,侵删)

十万价位想买紧凑型SUV,长安CS55一定要看一下。这款车针对的是家用需求,空间的表现自然令人满意;在这个价格水平,长安CS55提供了很多功能配置提高车辆性价比油耗方面,长安CS55也有很不错的成绩,但就是动力平平没有太多***,悬架底盘的表现在对付烂路时很有一套,变速箱的平顺性也很好。

3、 宋Pro

十万以下的车子哪一款比较好?

现在十万的车子,什么牌子的都有,只建议尽量在主流品牌里挑选一台喜欢的就好了,至于小众的车子再好也不建议购买,因为车子要是好就进入主流大众的序列了,就不会是小众了,你说对吧,望***纳。

预算10万元以下,哪款汽车比较好?

感谢邀请

10万元左右的车子现在来说可选择的太多了,国产、合资都有非常多的车型,无论是轿车还是SUV都有满足的车子。下面来看看,大家一起探讨。

1、长安睿骋CC

官方指导价: 8.99-13.89万

排量: 1.5T

变 速 箱: 6挡手动 6挡手自一体

长×宽×高(mm):4780×1825×1465;轴距:2770mm

2、雪佛兰-科沃兹

官方指导价: 7.99-11.49万

排量: 1.0T 1.5L

这个价位里面国产车居多,但也有合资车比如比较有名的大众桑塔纳和捷达,还是本田飞度,哥瑞,锋范等。

总的来说十万元以下买国产车的话就是配置高,但是“三大件”没有合资车技术先进,我本人是推荐你购买合资车的。

因为最主要的一点就是我们买车是为了方便自己而不是给就添麻烦,国产车的话前二年可能没有什么大问题,但是到了后期的话毛病就都出来了。

比如说车的地盘生锈,经常不是和坏就是那坏的非常的闹心,但是合资车就完全没有这些问题最起码到了后期车不会生锈,而且小毛病也少,维修保养便宜

综合以上来说我还是推荐购买合资品牌,买辆大众桑塔纳或者捷达都可以,而且目前还有二万多的优惠

10万以内,买什么车比较好?

作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。

首选 二手

你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年[_a***_]太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。

其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。

其次 新车

新车又分为国产车与合资车

如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑

要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。

推荐你长安逸动plus,这个车在10万块钱内绝对是一款好车,我亲自去看过,内饰做工外观都很好。车机系统和智能***驾驶系统也很好用。指导价在7.19-10.39万元之间。有1.4T涡轮增压和1.6自然吸气两种排量。

车载wifi车内USB充电口都很方便,座椅很软舒服极了。智能语音控制。

车子外观很赞,设计的是长安家族前脸很好看。你也了可以看看这个详细的***介绍。

你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。

其实买车作为一个过渡期,这我有两个建议,第一个是可以买一个二手车,第二才是买新车。

因为是过渡,可能买车用了两年三年就换车了,新车的话这几年正是贬值最严重的时候,而如果买一个5年车龄左右的,而且开了三年左右这时候贬值的更少。关键是还可以更省钱,例如买一个五年左右的卡罗拉高尔夫等等,来了三年还是可以不亏的。

如果买新车,这个价位我建议买国产车,10万以下合资车简配比较严重,例如你说的吉利远景帝豪,长安的逸动都是不错的车子,但是国产车有一个需要提升的地方,就是保值率有点低,可能换车的时候价格比较低。

希望对你有帮助,谢谢

如果看实用性,省油耐用故障率低,买合资轿车,一般十年八年基本不用修,还省心省油,可选的通用,现代,大众都比较靠谱。如果喜欢外观大气,配置(或许都是鸡肋)高,选国产车,常见的长城奇瑞等等!如果不差(油)钱,可以选择国产suv。我以前开合资轿车,现在提了一辆国产suv,耗油顶我以前的两倍,高速累,舒适度差,市区不灵活,半年开了不到两千公里,现在直接放***半封存了。所以经济性,实用性,上班开或者使用率高,建议买合资品牌的轿车!

到此,以上就是小编对于10万以下的汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以下的汽车的4点解答对大家有用。