大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于k5价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍k5价格的解答,让我们一起看看吧。
起亚k5是一款定位中高端市场的中型车。这款车全系列上市了4款配置车型,每款都有不错的表现。官方售价区间为16.18-20.58万元,价格不算贵,裸车最高优惠2万元。
恩途k5四轮车参数:
价格 15000元
长X宽X高(mm) 2880/1350/1650
最高车速(km/h) 42km/h
轮胎规格 145/R70/12
动力参数
但一般来说,绿源k5这类电子产品的价格通常会受到多个因素的影响,如品牌、型号、配置等。
如果你想了解绿源k5实体店的售价,建议你直接咨询当地的绿源品牌授权经销商或者电子产品零售商,他们将能够提供更准确的价格信息和购买渠道。
绿源K5实体店的售价通常会因地区、市场需求、供应量等因素而有所不同。根据市场反馈,大致的价格范围大约在5000至10000元之间。具体售价还需根据实体店的营销策略和促销活动来确定。此外,不同型号和配置的绿源K5可能会有不同的价格。建议在购买前进行市场调研和比较,以获取最优的价格和服务。
我看质量不行,问题非常多,就这么少的销量,问题投诉一大堆,外面再怎么吹都是海外车型,国内太差了呀!
同价位的许多比它好的车,国产,合资,燃油,新能源都有,还有卖的差也就是应该的呀!
什么叫不受待见?
质量不行,问题多,就这么少的销量,问题投诉一大堆,外面再怎么吹都是海外车型,国内太差。
同价位一堆比它好的车,国产,合资,燃油,新能源都有,卖的差也就是应该的
1,韩国车的品牌力下降的非常厉害,在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。
2,韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方,安全性又一般
3,论品质底盘操控感不如德系车,论省油耐操,质量省心不如日本车,论底盘配置价格甚至不如中国吉利,长城等等中国品牌。
所以注定不受待见,如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词,所以作为B级车的K5,无法存活是有原因的!
不是不受待见,而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车,和三星手机一样,已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高,价格不低,那么多选择,谁还选它。和国产车里比,内饰不高,价格高,也没有人选它。
虽然很多人认为韩国车外观好看,其实是从韩国人整容演化来的说法,我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了,好感没有了,口碑没了,韩国车没有了销量也是必然的。
说起起亚k5,首先想到的是前几年流行的一句话:zb三大宝,K5索8迈锐宝
这几年随着国产车崛起,新能源,新时尚造型,高配置,渐渐的这些主流车好像淡漠了,k2车出事故死亡率很高,k5质量到底能过关吗?
再一个,这车我感觉影响力也就那样吧,貌似就这一款车带动整个系列,其次k3,别的车,全系可供选择的数不胜数,k5就想这一个款式带动整个系列?
个人观点:说话不偏不倚,近几年国产力量增强,k5的价格在国内选择性很大,而且配置丰富,经济适用,没有必要崇洋***。
到此,以上就是小编对于k5价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于k5价格的4点解答对大家有用。
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