大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海大众朗逸的问题,于是小编就整理了4个相关介绍上海大众朗逸的解答,让我们一起看看吧。
正好我在那租过,大众朗逸这款车的性能挺好的,我开着很顺手的,在一嗨租过两次,价格是299元起,看你是租自动挡还是手动挡了!现在一嗨租车在搞活动,你要是第一次去租车,只要99元一天,挺值的。
哈哈哈,问有什么区别,你们哔哔档次高低,同一大众品牌、相近的动力组合、相同的级别之间比档次高低呀?你们是不知道怎么区分档次吧?
仅以定价12.49万的朗逸plus1.5自吸自动风尚版对比定价11.18万的新桑塔纳1.5自吸自动舒适版:
一、动力:以1.5自吸引擎对比,新桑塔纳自重低,推重比就更高,就是说动力更好,推重比与1.4T的朗逸差不多,什么叫档次?首先得看动力吧!
二、操控性:都是电动助力转向,新桑塔纳的簧下质量更低、前轮距小后轮距大,车架结构特性决定了其操控性必好于朗逸plus,两车路感都很清晰,大众的一贯作风;
三、安全性配置:包括ESP等主动安全配置两车都有,新桑塔纳多了前排侧气帘、雾灯***转向照明,后轮鼓刹,性能很好,但观感不佳,后杠铁也没有,实在讲那大“泡沫”真挺结实,这也是大多数人认为新桑塔纳档次低的原因,大众刻意减配,应该声讨,其欧洲的原型车是有的,但车价贵了不少;
四、舒适性配置:朗逸没有CD机,当然也就不会有收音机,也不支持SD扩展,天窗更没有了,多了自动驻车、后排放倒、LED日间行车灯,也不错,新桑塔纳是有后排出风口的,在前排两个座椅下面;
五、通过性:很多人会说,骄车还比什么通过性,错!骄车更得比通过性,本来就低了,别过个井盖就卡住了,哈哈哈,比较满载底盘高度、接近角、离去角、通过角、前后悬挂的行程,新桑塔纳在市场上所有在售骄车中,通过性无出其右;
六、空间:那不用比了朗逸plus必须大,大了多少?千万别看那些说大三个手指头的骗猪的车评,哈哈哈,要有数据支持,就比后排,新桑塔纳的后排椅背最大宽度1245mm,坐垫至车顶930mm,前排座椅背至后排座靠背距离为640-905mm,这个数据相信大过非大众品牌绝大部份的日美系紧凑型车,不是轴距大空间就大,也包括头部、肩部空间,要看人机工程的设计水平!
七、故障率:新桑塔纳从2013年上市以来,常年的以万分之三之低的优秀的故销比数据占据市场前列,恐怕不用比了吧。
终上,好面子喜欢时速120巡航的人,朗逸是个不错的选择,喜欢弯道操控感的、急加速推背的、路况适应性好的人,新桑塔纳是个不错的选择。我们对汽车的理解比较表面化,从众心理比较大,多去试驾自己亲自体验一下,祝大家都能买到家人钟意的产品!
大众桑塔纳和大众朗逸两款车都是紧凑型家轿,但是细分定位不同,大型桑塔纳是入门级车型,大众朗逸是标准的紧凑型车,所以两款车在车身尺寸,内部空间和整体的驾乘感受上都是不同的,综合来说大众朗逸的实力要更胜一筹,价格水平也更高,大众桑塔纳是经典的车型,特点非常鲜明,比较实用,可靠性非常高,缺乏一些时尚感和舒适感,大众朗逸在保证可靠性和实用性的同时,又满足了时尚感和舒适感,综合性能更高
两款车的定位和风格是完全不同的,大众朗逸的整体尺寸已经很接近中级车的入门水平,大众桑塔纳是紧凑型车的入门水平,所以在尺寸方面大众朗逸有很大的优势,大众朗逸外观更加大气,时尚感,运动感,表现的淋淋尽致
内饰配置
两款车的内饰都采用了大众家族式设计,大众朗逸的做工用料和配置表现更胜一筹,大众桑塔纳内饰***用了大量的塑料件覆盖,也比较符合定位标准
总结:大众桑塔纳和大众朗逸在同级别的地位都很高,综合实力都非常强,两款车各有各的特点,可以根据个人需求选择
谢邀,我也是买的23款朗逸,八月份入手,当初买车的的时候看了好多车,日产,本田,丰田,还有一汽的[_a***_],后来因预算有限,买了朗逸1.4T,个人感觉性价比还可以,动力也满足日常需求了,上下班开开油耗6.8左右,你也可以看看法系车,性价比也不错
谢谢邀请!
个人认为定价稍微略高,15万左右选择车型太多了,而且280朗逸,是1.4t,需要加95号汽油,干式双离合变速箱,皮实耐造,但属于A级车,而且15万车型可以竞品车型有B级车的迈锐宝,别克君威,而且还是at变速箱,还是b级车,总体来说性价比一般般吧,定价略高
大众朗逸熄火步骤:
1、制动减速至车辆静止。
2、踩住刹车,拨变速杆至“N”。
3、拉紧手刹,松开脚刹。
4、逆时针转动点火钥匙,熄火。
5、捏住变速杆拇指位置的锁止钮,将变速杆推至“P”。
6、逆时针旋转点火钥匙,拔出钥匙。
到此,以上就是小编对于上海大众朗逸的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海大众朗逸的4点解答对大家有用。
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