标致车,标致车标图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍标致车的解答，让我们一起看看吧。

1. 标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？
2. 标致车怎么样，买标致车的都是什么人？

标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

我支持大家买法系车特别是国六版的新车型。做工用料安全性内饰环保性，驾驶质感出色，扭力梁调校得比某些独立悬架都好。实际终端优惠后价格比同级别德日系车划算，你所在城市有法系车的4S店就尽管买

个人是推荐购买标致雪铁龙的车。

尽管法系近些年混的确实不大好，不过产品质量是没得说的。主要表现在一下几个方面：

第一，标致雪铁龙的用料可以说是合资车企为数不多舍得下血本的。各种车型的驾乘舱普遍用的是1500mpa，1600mpa甚至高端车型（508L，C6）用的是1800MPA的超高强度钢，而德日系用的是1100mpa甚至980mpa的高强度钢（驾乘人员保护性差）；车身也都是采用的双面镀锌板，而德日系有些车***用的是裸板（容易氧化生锈）；前后防撞梁基本是厚实的铝合金，而德日系用的是双层，甚至单层冲压钢板（低速碰撞维修费用高）；全车白色环保隔音棉，而德日系同级别车型用的是黑心棉（这个不需要多说）；车身结构***用环保无毒减震胶，德日系用沥青（这个也不需要解释）。一句话，标致雪铁龙坚持用户至上，品牌至上的理念，尽管也做减配，但安全性能不减配。

第二，标致雪铁龙车子安全系数高。在各类试验及实际事故中，法系车基本没输过，车主的生还率名列前茅。

第三，标致雪铁龙的底盘***独步全球。法系底盘***非常有一套，车子四平八稳，开起来行云流水，甚至宝马，劳斯莱斯都购买雪铁龙的底盘技术。

第四，标致雪铁龙没有大问题，诸如断轴，断车身，断A柱，B柱一类的，法系不沾边。

第五，标致雪铁龙的车优惠比较大，比如408，全系优惠4万，非常划算。

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我当初去试驾了途观L，科迪亚克，现代途胜，标致5008，因为家里有一台RV4，就没去丰田，感觉大众起码溢价5万，那做工材料真对不起那价，现代开起来感觉轻飘飘的，科迪亚克内饰实在接受不了，丰田刹车太软，最后坚持己见，买了5008，两年了，非常满意！买车还是自己去试驾的好，别听网上那些骑着雅迪的***们在那瞎咧咧！喜欢哪种感觉就买哪个，现在汽车都是全球***购组装，只是细节上有点差异而已。说国产三大件不行，你真要问他三大件是什么，估计那些***喷子都不知道！说法系油耗高，反人类，现在油耗怎么就高了，我那5008综合油耗也不超10个，反人类设计指的是维修，你是开车的，又不是修车的，修理工的事你操那么大心干什么？况且现在法系也没那问题！你买日系，说你不记得民族仇恨，但是关键问题在于，你买的日系基本上都产于国内！你买美系，喷子说油耗大，但是同级相比，也不见就大，同事昂科威也不到10个油！

总之，买车自己去试驾就对了！但是真心不建议买6年以上的二手车，因为被动安全是越来越好，就算是零事故，十年前的B级未必有现在A级安全，而且养护成本要高很多，所以买车还是推荐买新车！

我驾龄近二十六年，开过许多品牌的车，雪铁龙品质还是非常好的，现在驾驶的是C5，优点——此车三大件底盘、发动机（1.6T）变速箱绝对好，动力足、操控稳、变档平顺、隔音效果好、油耗低，用料讲究、空间够用，价格实惠。缺点——跟其他车比较驾驶时方向盘不是很轻盈，有些抖动，发动机舱时不时有异响，发动机感应器敏感，动不动就会出现发动机故障灯亮，其实根本就没有什么毛病，有可能是油品质量问题，日系车就没有这些感应器，大多数人就认为日本车好，其它好真没有毛病，

对于标致、雪铁龙的车型。个人对这两个品牌是否值得购买是既不支持，也不反对。为至于为何有这样的建议，且听我来说明一下。

首先，来说一下不支持买标致、雪铁龙的原因。

第一就是目前法系品牌在市场中的地位已经岌岌可危，如果按照这样的销量下去，放弃国内市场也是有可能的。目前法系车在国内就没有一款能持续够热销的车型，且大部分车型的销量都在千台左右徘徊，所以品牌的孱弱让其车型并不受推荐。

第二就是法系车的保值率表现差，如果说第一点对于车主用车关系不大的话，保值率就与我们的车主息息相关了。而销量过低的直接结果就是使车型的保值率维持在低位，对于消费者购车后不太友好。

第三就是法系车后期的质量稳定性比较一般，在网上投诉这点来看，法系车虽然销量一般，但是其投诉量一直不低。

其次，如果您要是想购买法系车，我也是不反对的。

主要原因是法系车的产品力我个人认为还是有目共睹的，但从车型产品力来看，法系车在同级车型中，无论是外观内饰的设计，还是底盘的调校，以及整车的质感方面来说，还是比较不错的。

其次，法系车目前的终端优惠幅度比较高，几乎每款车型，在[_a***_]1-2年后，都有一个比较可观的优惠幅度，所以目前法系车的性价比还是可以的。

所以，购买法系车就是这么一个让人纠结的品牌，既有着不错的产品力，终端的优惠幅度又高，但是实际的销量却少的可怜。所以我个人对于法系车的态度就是既不支持，也不反对。

标致车怎么样，买标致车的都是什么人？

标志车还是不错的，对于买标志车的是什么人，我可以准确的告诉你，在国外购买标志车的人为外国人，我们喜欢称呼他们为“老外”在国内购买标志车的为中国人，细分一下，有男有女，而且年龄等等不一。

虽然在国内的两***系品牌标志与雪铁龙在近几年的销量不断下滑，在合资品牌中已跌落谷底，少的“可怜”在刚刚过去的7月份两大品牌的销量加起来都赶不上其它的合资品牌单一产品，法系汽车国内市场比较认可的1.6L自然吸气发动机，恰恰在国内实行比较严格国六排发标准以后，新车型已经看不到它的身影，从而现在取代它的为三缸1.2T涡轮机增压动机，明知国人对于三缸发动机不太认可（别克英朗三缸发动机的教训）偏偏多款车型搭载这款发动机，你说销量会好了吗？

但是法系汽车在汽车造艺上还是比较出色的，出色的后悬挂扭力梁，这个悬架还是比较厉害的，技术造艺非常高，可以让你感觉出与同级车型的独立悬架的区别，在外观设计方面，一直以时尚前卫的方式打造出来，对于很多人欣赏不来！你虽然设计理念不错，但是我并不觉得漂亮，可以认为太“时尚浪漫了”但是在整车的安全设计方面严格按照欧洲标准这个很赞，想必开过法系的朋友，会知道法系车的操控体验还是不错的！

我认为喜欢标志车的大多数了解法系的底盘、整车安全性、驾驶乐趣、都很优秀！

上一个回答里说过，身边有几个买标致汽车的朋友，我问他们对标致的印象，他们都说这个牌子车值得买（有一个买的是雪铁龙，也算标致吧，毕竟他们一家）。

一个是亲戚，女司机，十几年前买的标致206。我这个阿姨开车技术优秀、作风勇猛，买车的时候就是要一辆好开的精品小车。试了飞度、Polo、雅力士，最后还是选了1.6+4at的206。

她对206的评价就是好开，动力足、底盘好，加上车身小灵活，在路上非常有信心。用她自己的话说就是，在市区里你几十万的车也跑不过我。不满的地方就是这车油耗有点高，市区十个下不来。

第二个是朋友，几年前买的二手标致307。那时候他事业开始起步，要买一辆高性价比的二手车，标致307比同级别的高尔夫、思域等车便宜不少，最终让朋友选择了它。

现在朋友事业有成，手头宽裕了，家里新购置了一台豪华品牌的SUV，这辆307他也没卖，没事开开。对这车来说，他最不满的地方也是油耗，看来标致之前的那套1.6+4at的油耗表现真不咋地，总体他还是满意的。

第三个朋友也是个亲戚，几年前买的雪铁龙天逸C5，之前他开的捷达，换车的时候要求就是买一辆性价比格的SUV。紧凑级合资SUV看了一圈，最终在雪佛兰探界者、标致4008、雪铁龙天逸C5之间做出了选择。

他对这车非常满意，动力足、油耗还可以，空间比较大、内饰精致、底盘舒适度也比较好。如果再让他选择一次，他还是会从标致4008和这车里面选，因为法系车的性价比很高，用他的话说就是太值了。

到此，以上就是小编对于标致车的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致车的2点解答对大家有用。