3万以内的新车,3万以内的新车汽油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万以内的新车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍3万以内的新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 3万最好电动汽车油电两用代步车？
2. 2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？
3. 3-5万的新车、二手车，有什么耐用、安全的车推荐？
4. 3万块钱有哪些好一点而且省油的二手车推荐？
5. 车贷14万三年利息多少？
6. 两三万块钱练手买什么车，省心，省油上班代步？

3万最好电动汽车油电两用代步车？

五菱宏光MINIEV

内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。

2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？

伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题，喜欢我的回答就给个关注呗。

俗话说衣不如新，人不如故，衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的，买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因，很多伙伴也会考虑二手车，今天咱们就来聊聊二手车。

我认为买二手车有两大标准，一是预算，二是车龄

预算就不必说了，买啥东西都得先计算好手里有多少钱，量入为出，不因为买车给自己的生活增加压力。

车龄直接反应的这款车的排放标准，现在已经开始实行国六排放标准，国三以下的车就不要考虑了，最好买到国四的。而且车龄越近，车况也比较有保障。

下面我给伙伴们介绍两款车。

上牌时间：2013年 行驶里程：8万公里 变速箱：6速双离合 排放标准：国四

价格：2.88万

你真这么想的，我说一下我个人的看法。不能买二手车，哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先，二手车里程表是可调的。二，大事故全车钣金喷漆，你很难发现，在加上价格实惠的诱惑，入手就是坑。特别是吃轮胎，一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净，整整齐齐。还有烧机油，根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万，还没现货要订购，等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少，现在才买这些。你一听也合算。其实，你就没想过，车价一直走低，配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人，有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车，知根知底的那还是可以拿下的……

2-3万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。

• 变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
  

• 车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用AT变速箱的比较多，对AT的调校更好，就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A级B级就那么几款，二手的B级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。

• 建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要AT变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。

选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑[_a***_]的耐用性和油耗。

要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病，油耗再高。钱越花越多！那买二手车就没有任何意义了！

在耐用性和油耗这一块，日系车耐用性是最好的，保值率也非常高。油耗也很低！

建议考虑日系车！

2-3万。建议考虑奥拓！丰田的雅力士和威驰，本田的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话，这个价位你找一下应该能买的到！

你好，很高兴可以回答您这个问题。

首先，如果按您要求两三万左右买辆二手车，只要你能接受年限够久、排放够低，可以买到非常多的车型。

说到省心省油，这个价位选择就没有那么丰富了，但也还是有合适的车型的。

单人驾驶或两个人开，可以考虑合资的小型车：本田飞度、铃木雨燕、日产阳光、丰田威驰、本田风范都可以考虑。这几款车子小巧好开，使用成本很低，故障率也低，入门代步很合适。

有要求的可以考虑年限近些对自主品牌轿车：可以看看吉利帝豪、比亚迪F3/速锐这些。车子空间要比小型车大不少，年限也近，不用担心排放问题。当然，这些车子年限近大毛病没有，小毛病还是有不少的，这个要接受，还有就是后期这些车子卖不上价。

如果在乡镇使用，2万多买台10年左右桑塔纳志俊、捷达、伊兰特、赛拉图、凯悦这些都是可以考虑的，这些车子都很耐操，使用成本也不高。买回来花几千块整备一下，可以再战10万公里！

总的来说，具体您的车辆使用环境，选择车子适合车况和价格只要车子够用就好。[机智][机智]

希望我的回答可以帮助到您，谢谢，如果喜欢我的答案，可以关注我，带你观看更多不同的汽车。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

3-5万的新车、二手车，有什么耐用、安全的车推荐？

说道买二手车，很多朋友都会想到日系和德系车！的确，日系和德系是很值得考虑的车子，车子的保值率很高！

在前3年车龄里德系车整体保值率是很高的，车子的产品质量也是最稳定的时期，二手车相对稳定很多，但保值率很坚挺使得二手车性价比并不是很高！5年之后的德系车保值率开始下滑，当然故障率也开始增加！（特殊车型除外）

日系车是所用车系中保值率最稳定的，不管是准新、还是5年车龄的、还是10年车龄的价格都相对其他车系要高不少。还有个别车型会出现新车没二手车贵的现象，那二手车性价比何在呢？选择日系车当然没错，但性价比真的不高！因为贵啊！（别跟我说什么情怀无价！今天这篇问题分析的是大部分刚需的消费者）

大多数消费者考虑二手车是因为二手车价格较低，但超高的保值率让日系车在性价比方面并不占优！（当然，这对买新车的朋友来说是一件好事，车子后期残值更高）

不管是新车还是二手车，法系车算是最冷淡的合资车，保值率也是合资车中最低的。什么原因导致法系车在中国市场那么不讨喜呢？有有朋友会说：车子油耗奇高、设计变态、毛病很多，谁买谁后悔！

确实，法系车在很多设计方面不符合中国人的习惯，但至于产品质量方面真的没有听说的那么差，法系车的技术储备完全不输德系和日系车的，最大的问题实际上就是它自身品牌的认可度问题，车子品牌存在感极差！

所以二手的法系车保值率也就相当惨淡了，和同年限同级别同价位的日系、德系车相比，你完全可以买到年限更近的车子。

我们以10万块为例，售价基本相当的情况下：法系车508/C5你完全可以买的到15/16年的车子，但日系B级车你只能买到12年左右的！

所以说：二手车并不是日系才值得买，年限近的法系、美系、韩系性价比更高！

3万块钱有哪些好一点而且省油的二手车推荐？

三万元的预算，其实购买好一点二手车稍微略显捉襟见肘，不过这么大的市场中肯定有适合的车型。

这个价位二手车一定要注意不要购买年份太久的车辆，5-8年最合适，3年以下价格稍贵，不能购买到好的品牌，8年以上，车的毛病基本上都出来了，后期保养维修太花费精力。车型的选择还是以小型车为主，考虑到还要省油，日系车相对比较省心一点。首推二手铃木、雨燕，其次斯柯达晶锐，雪佛兰赛欧，吉利帝豪，大众捷达，polo等车型都是相对不错的。

推荐10款捷达 伙伴1.6L 手动档 ，不要听到10款就感觉到老，有12年，13年才上牌的车，年限不长公里数不多，价格合适碰见就带入手。

捷达这个车在我国卖到现在，都是经久不衰，可见捷达的魅力所在，捷达1.6L动力输出够你平常代步出个远门的，要是去越野咱们要换车，捷达到现在都是销量不会很低的车，二手车里面也是相对来说比较保值的车了。捷达油耗也不是很高，就是有大众的通病，开过大众车的人估计都会知道。

买个合适的二手车自己开着不会后悔，二手车是车里面性价比相对来说比较好的。捷达维修保养方便，配件平常的修理厂都能配到，开起来便宜，维修省心。

最好买辆2010你以后的如果买零几年的太容易出毛病

想省油最好买日系车，还有韩系车，这种车一般都是比较省油，还有比较保值

买辆现代瑞纳，还有悦动，这两款车10年的两万五左右都能买到

如果想要两箱车就买铃木雨燕，还有天语，奥拓这三款都是出了名的省油

买这种二手车就是后期想换车卖掉也不会陪太多钱

3万块钱买个二手车，省油的话，这个级别的二手车，除了年限长一点的二手车，基本上没有特别费油的车子。要求好一点，不知道好一点是质量好一点还是档次好一点呢？档次好一点的话，只能买到一些老车，或者冷门的国产车，这个是不推荐的。省油质量好一点的话，推荐看看以下车型。

利亚纳，铃木的冷门车型，14年的利亚纳在3万左右，这车属于叫好不叫座的车型，贬值率在铃木这个牌子里面，位列前茅，车子很省油，1.4L的机子动力肉，1.5的也好不到哪里去。独立悬挂，后备箱很大，异响很多，品牌售后不好，不过这个价位的二手车，路边维修店完全可以。

别克凯越，老款车保有量非常高，本地手波11款的车子到现在还能卖个2万6左右，相比其他这个价位的车，确实有点费油，发动机共振大，机舱里很多地方渗油，其他方面是做的不错的，毕竟销量在那里摆着，而且也重新复产了，可惜新款凯越已经没了老款凯越的名气。

赛欧，13年1.4的赛欧和上文推荐的11凯越的价格差不多，1.2的还要便宜几千，车子悬挂偏硬，跑高速上100后，声音比较大。内饰很廉价，尤其那方向盘，再配上那小雪佛兰标，简直丑爆。不过这车家用挺好的，毕竟价位在那里放着，油耗不高，小毛病也不多。

这个价位像雨燕，奥拓，酷熊，菱悦V3，悦动之类的都可以选择，不过这个价位的车子，像噪音，悬架，油耗基本上都差不多，别抱着太完美的心态去买车。

车贷14万三年利息多少？

14万元本金在银行贷款3年，按月还款，基准利率是5.75％，以下两种***方式的***每月利息如下：

等额本息还款法：

利息总额：12756.31

累计***还款总额：152756.31

每月还款：4243.23

两三万块钱练手买什么车，省心，省油上班代步？

感谢邀请

【作为练手车更加推荐二手车】，两三万买新车只能付个首付，能买到的有合资小型车低配、自主品牌的紧凑型车低配，比如现代瑞纳、雪佛兰赛欧、起亚焕驰等，自主品牌的宝骏310，宝骏510等

买二手车选择就更为广泛，可以考虑年份近一点的自主紧凑型车，比如吉利帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列，保有量较大，质量有保证，维修保养方便便宜；也可以考虑年份久一点的合资车比如七八年车龄的福特福克斯、马自达3等。

2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的，这个时候要考虑的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用，但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。年限太久的车我个人是不建议购买的，虽然飞度这些神车的口碑很好，但是车也都是十几年的车龄了，我觉得没必要去买了，还是看看我的推荐吧！（这个时候可能会被喷...)

我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡，毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术，而且开会了手动挡，自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点，就是练手就选一个三厢的车型，尽可能的大一些，对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。

2010款爱丽舍1.6L手动 2.5W左右

推荐理由：皮实耐用、空间表现良好、操控性强（驾校用车）

2010款奇瑞A3 1.6手动 2.5W左右

推荐理由：外观时尚、空间表现良好、用车费用低

2012款吉利自由舰 1.5L手动 2.3W左右

推荐理由：皮实、用车费用低、驾校用车

以上三款车都适合练手开，而且其中两款车还是许多驾校的考试用车，你应该也很熟悉，操作起来会更加方便。希望我的回答可以帮到你！

还有几款就是，10年的捷达，朗逸，

小编给你推荐以下几种。

08年骊威2.3万来块

06年雅阁2.4大概2到3万左右

06年思域1.8大概2万多

07年飞度1.6大概3万来块

07年威驰1.5大概在3万左右

10年思迪1.5大概在3万

03年[_a1***_]2.4大概3万

05年奥德赛2.4大概在3万左右

如果您的预算是两到三万，而且您也说了是练手，证明您应该是属于新手或者准新手，后期开一段时间肯定会换车，个人建议您考虑二手车，为什么这么说呢！如果您两三万买新车的话可能只够10-15%的首付，第一后期月供可能高，第二如果开个一年左右换车的话，基本这台新车无论什么品牌，购置税加保险什么的合理都能亏您两到三万了。

如果买台二手车的话，基本5年左右的，当时售价5--6万的车，这会基本都是在三万左右（因为二手车各地价格略微可能有浮动），而且您也说了练手，二手车刮一下蹭一下也不是太心疼，开个一年左右折旧费用也就是最多3-5000元，相对比较合适。

下面介绍下买二手车的注意事项，第一如果从二手车商处买建议尽量选择当地正规一点的，购车时一定要签合同，约定过户时间等，还有就是最好带个懂车的朋友帮您看下是否为事故车、水泡车，或者身边有亲朋好友买车也可以考虑毕竟知根知底。

希望我的回答对您有所帮助，如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的，可以关注我@说车的赵大叔 ，私信留言就可以。

​ 如果您在这个问题上面还有什么不明白的或者自己独特的见地，也特别欢迎您关注我，私信我，一起讨论。期待您的到来

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到此，以上就是小编对于3万以内的新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万以内的新车的6点解答对大家有用。