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丰田 锐志,丰田锐志2023款全新上市价格

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于丰田 锐志问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田 锐志的解答,让我们一起看看吧。

  1. 15丰田锐志怎么样?
  2. 丰田锐志好吗?值得入手吗?
  3. 丰田锐志的优点跟缺点是什么啊?
  4. 丰田锐志新车纪念版上市,后驱V6运动轿车才20万起,为何终成绝版?

15丰田锐志怎么样

15丰田锐志表现良好。
1,15丰田锐志在性能外观内饰方面都有着出色的表现。
配备了高效而可靠的发动机,并具有平稳的悬挂系统,可为驾驶者提供舒适的驾驶体验。
2,15丰田锐志设计精致,外观时尚,线条流畅。
内部配置豪华采用质量材料和先进的科技功能,使驾驶者能够享受到舒适和便利。
3,同时15丰田锐志还具有良好的车辆安全性能,配备了多项主动和被动安全功能,为乘客提供了可靠的保护
总的来说,15丰田锐志是一款性能卓越、外观时尚、内饰豪华、安全可靠的汽车选择

丰田锐志好吗?值得入手吗?

这是后驱运动中级轿车国内有一个特点,就是凡是运动轿车的销量都一般,更多的朋友讲究的是舒适性,而不是运动性。

丰田 锐志,丰田锐志2023款全新上市价格
图片来源网络,侵删)
锐志车质量很好,V6发动机也是这个级别少见的,有着不错的驾驶乐趣。但油耗不算低。建议你亲自试驾体会一下如果喜欢,可以入手。不过,从实用角度看,我还是推荐你再考虑一下凯美瑞或雅阁

丰田锐志的优点跟缺点什么啊?

丰田锐志优点如下:

2.5-3.0 V6发动机,前置后驱,加速性没的说。高速行使能力强,且省油(只在高速情况下),其实这些都没什么,但关键是价格!在这个价位的车中锐志是唯一的。

丰田锐志缺点如下:

丰田 锐志,丰田锐志2023款全新上市价格
(图片来源网络,侵删)

空间方面,优秀的轴距,听起来很牛,其实都没实际意义。因为后驱,把空间都占了,坐车里面头部空间很小,不能后前后活动。而且后排只能坐2个人,3个人估计很不爽,驾驶位空间也不是很优秀,变速箱忒宽了

丰田锐志新车纪念版上市,后驱V6运动轿车才20万起,为何终成绝版?

这也是没有办法的事情,很多车友评论说是一汽把锐志给搞死了,这种说法其实是调侃,真正的原因还是在于锐志本身。

锐志是一款让人又爱又恨的车型。怎么爱?20多万元的V6大后驱,少之又少,又是丰田出品,2.5L最大马力193匹。因为是从2005年引进的车型,所以在当时来看还是很给力的,只是品控方面出来一些问题,比如漏机油

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(图片来源网络,侵删)

后续几代锐志的表现还不错,如果能有汉兰达这种品控,估计锐志也不会推出历史舞台。锐志大排量自吸+后驱,是这个价位首选车型,但是因为动力不是很强,油耗又偏高,百公里跑12个油是常事,说不在乎油耗那是***的。现在雅阁1.5T发动机就能达到2.5的动力,而且雅阁的油耗更低,也能符合现在的排放标准。

国六排放标准实行,让很多车黯然退出国内市场,先有锐志,后有普拉多2700,再就是普拉多3.5的今年也要退出,因为国六是“史上最严格”排放标准,不是因为车子好就能无视它的。

海外版的锐志MARK X在12月底也要停产了,一代***终于落幕,在落幕之前,它将会生产两款纪念车型,只在日本的本土销售,价格大约在16-20万元人民币

成为绝版也无可厚非,锐志12年来共生产了不到53万辆,这个产能并没有什么太出彩,以后朋友们再选后驱,需要30万元左右,V6也将会在国六政策下全部后退,不说再见也得再见了。

至于锐志停产的问题,很多人都感到遗憾,但我要反问一句,为什么那么多人叫好,说可惜,但买的人却那么少呢?很多人嘴上说vtv6大后超多么的棒,但最后下单的确是别的车,事实证明一款车的价格与实用性,以及认知度更能左右销量,所以没什么可遗憾的,市场有很多车型可以取代它。

丰田锐志一直是中国车迷口中的“神车”,曾经是国内最便宜的“大后超”。很多人也买来改成“低趴”。然而在国内销量依旧不佳,主要有两大原因。

开局不利

不得不说丰田锐志刚来到中国的时候,国人对后驱车还没杀概念呢,也不存在后驱情怀。最多对它的V6发动机有点心驰神往。

然而锐志刚刚在[_a***_]一汽国产,第一批货就出现了机油泄露的问题。原本丰田这个全球质量最稳定的品牌,在锐志身上完全没体现。导致那一批“富人”阶层对这款车嗤之以鼻。

定位偏差

进入中国的第一代锐志,虽说出现了质量问题,但因为运动气息明显,外观内饰都显得很动感,所以当时月销量还能维持在4000以上,作为一款后驱小众车来说,已经不错了。

但随后换代的锐志突然出现了定位偏差。第二代锐志内饰突然变得很“家庭”,外观也开始中庸,有点走豪华车的路线。但这条路线一直是同平台皇冠把持,这就让它的目标人群再一次收紧。

随后再次改款,虽然又恢复了运动气息,但为时已晚,***都没好日子过。锐志就更不行了,后驱导致的后排空间小,失去了大多数用户,而没有培养好运动用户,导致失去个性用户。

白希文总结

其实进入中国的第一代锐志,目前在国内二手车市场还能买到10万元左右,可谓相当保值。但新车实在失去了吸引力。2019年开始,“运动感”已经不是B级车市场主流价值观,随着亚洲龙的到来,锐志自然会退出历史舞台。

到此,以上就是小编对于丰田 锐志的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田 锐志的4点解答对大家有用。