马志达3,马自达3昂克赛拉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马志达3的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马志达3的解答，让我们一起看看吧。

1. 07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡，3万块值得买吗？
2. 马自达3与马自达6有什么不一样？
3. 马自达3颜值高，感觉销量有点低为什么呢？

07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡，3万块值得买吗？

您好，很高兴回答您的问题：07年马自达3上市时售价14.7万，人送外号弯道王，属于当年的热门车型；

二手车水深，建议如果有懂车的朋友帮着看看车况如何，毕竟二手车价是一车一议的。几点建议：

1.这个年份的车属于国四排放标准，目前很多省市已经不可上牌了，会影响以后的保值率。

2.公里数决定了车的寿命，普通车主一年平均1万公里左右，09年车公里数不超过13万公里是可以承受的。如果低于10万公里要小心，有可能是调过公里数。

如果以上两点都满意，就可以了解一下车况了。

3.07款车不可能是全车原漆了，所以先启动试驾一圈，主要是感受一下发动机有无渗油，底盘是否松散，异响严重。变速箱加减档有无异常，三大件维修成本较高，一定要仔细检查。马自达属于合资品牌，虽然已经10年的车了，三大件这方面我个人觉得还是比较可靠的。缺点是老款发动机技术落后，油耗较高。

最后，目前市场上的07马自达3，价格在3.5-4.5之间，所以3万这个价格性价比还是可以的，祝您购车愉快。

买二手车第一看价格，第二看车况，第三看情怀，，看题主的意思是想买马3，车况你也感觉可以，不然不会问，那就砍价喽，价格肯定越低越好，你可以先放一放二手车商，年限高的二手车不容易卖掉的，买老二手车要不是懂的有情怀的，要不就是新手拿来练手的，所以受众小，你可以慢慢磨，但是切记咬死价格不要让你朋友去问，问的人多了价格就不好谈了

09年的马3，三万左右的价格，我个人觉得高了，到现在也是11年车龄的车了，我觉得正常车况下2万左右差不多。同样车龄的马6也就三万多。

影响二手车价格的因素有下面几个方面

1 现在新车价格

2 车况（维修记录和漆面损伤度）

3 是否出过事故

4 是否泡水车

二手车价格属于一车一况，一车一议。但基本都是根据以上几点来进行评估核价的。车友朋友可以跟卖家再协商，只要车况没问题，价格2万左右，这款车是可以入手的。

以上个人观点希望能帮到你。

07款的马自达3在09年上牌应该也是库存车，但也无防。这款车销售3万元还是很值得入手，每个品牌的车型都有残值，何况才使用了十年。

二手车价格主要看使用年限、车况情况、有无事故等因素。使用年限行驶证或车辆铭牌上可以看，车况可以试车辆功能是否正常，试乘试驾体验一下发动机、变箱器、转向系统、制动系统、底盘悬架性能怎么样，事故方面检查有螺丝的地方是否用扳手🔧拧过这个痕迹是消不掉的。从主要的方面去检查，感觉还可以就果断入手，爱惜用车，正常驾驶，正常保养检查，想出手了往出去卖也不咋亏钱。

不值得购买，为什么不值得呢？专业来讲首先价格不合理，07款自动是1.6的06款的是2.0排量的。排放标准都是国三，这个车正常卖价超不了2.8 w成交价格不会超2.5w。如果价格合理可以去购买这个车的！这车性能非常好，弯道小王子缩小版，动力输出给力，保值率也是可以的！如果当地排放标准不限，价格合理入手没有问题。这是我的建议！

马自达3与马自达6有什么不一样？

两款车都是曾经的经典，不过时过境迁，现在都落伍了，远远不够跟上时代。导致销量下滑，保值率一降再降，曾经二十几万的马六，现在才十一万就可以下来，暴跌一辈多。这两款车因为后排窄，内饰差，隔音不好，地盘偏硬，保值率差，而且马三新车也不优惠。所以销量很不好，不过二手车可以考虑一下，毕竟皮实耐用，就是啥[_a***_]也没有，除了顶配真的很落伍了。优点就是操控性真的很好，弯道王不是没道理的。说白了内饰差，做工粗糙，动力又弱，价位也不算便宜，就是地盘好。逐渐就被淘汰了。

一个是a级车，一个是b级车。一个是长安马自达，一个是一汽马自达。一个是1.5 2.0的排量，一个是2.0 2.5的排量，变速箱都是6at。做工上一汽明显好于长安，买马3，建议直接上2.0，动力足，买马6建议直接上2.5。

马自达3颜值高，感觉销量有点低为什么呢？

首先第一点就是性价比不高，在同级别的车型里，自吸动力不占优势，底盘技术滤震不好，悬挂新款车型换成扭力梁，内饰用料塑料，后排空间过小，车漆过于特立独行，而且昂贵，马自达过于自信，认为中控屏系统鸡肋，影响驾驶，对中国人心理不屑，摈弃中控屏，采用全系台上小屏，而且不是触控。高速动力不占优势，噪音大。第二点就是价格，马自达3比同级别车贵起码3万以上！而且4s优惠极少，都是几千优惠就撑死了，任你顾客怎么磨破嘴皮，死活都不会优惠！主要也是厂商高层自视过高，不给优惠政策的原因。销售商宁愿不卖也不会降价亏本。导致了很多人看了车，光说好但是买不下手。而且4s店网店极少，也是一个原因。人就是这样，同样的钱，可以买更好的车为什么要选性价比不高的车，喜欢马自达的人大部分80%是因为外观而喜欢。虽然说是价高低配，但是这车放任何人看了都喜欢！马自达设计车子外观确实用心～可惜在国内放不下身段，导致销量一直不佳。

说道全新一代马自达3昂克赛拉，大家感触最深的莫过于他的颜值了，我相信买昂克赛拉的大部分车主还是看重了他的高颜值，而且这一代产品每月销量正在迅速上升，连续两个月破万，而且是马自达家族销量担当，所以不存在销量低的说法。

在新款上市之前，马三确实表现平平，一方面品牌效应下滑，一方面空间劣势明显，一方面价格也是硬伤，不过换代后颜值确实逆天，内饰也提升不少。而月销一万以上的成绩，在马自达家族里是神一样的存在感，阿特兹、CX-5不足三千辆，其他车型更是少的可怜，马自达其实完全依靠马三活着。而随着优惠的进一步扩大，市场认可度的不断提高，马三销量会越来越好。

而马自达是目前坚持走自吸发动机和运动定位的独角兽，在涡轮泛滥成灾的年代，1.5/2.0自吸发动机反而弥足珍贵起来，马自达所崇尚的极致操控和zoomzoom的声浪会博得越来越多人的爱戴，未来马自达三会越来越受欢迎，而且随着马三轴距和内部空间的改善，曾经被诟病的弊端也得到了很好的解决，我相信他会越来越好。希望我的回答对你有所帮助。

我马三昂克赛拉车主，马自达粉[捂脸][捂脸][捂脸]

我来告诉你为什么销量为什么低。

第一，马三无论是之前的老马三，还是昂克赛拉，还是现在的新马三，从外观设计的角度来说是非常时尚的，非常迎合现在的年轻人，他的购车群体就是现在年轻的一代。

第二，马自达的定位是操控，好开！同级别来说操控方面是佼佼者！

第三，为了外观造型，牺牲了空间，马三的空间特别是后排真的小，我175CM 65KG,后排座个164CM 54KG的小姐姐居然有点挤……

第四，这个级别价格真的贵……

第五，前有狼后有虎，自己像个250……前有动力甩马三几条街的思域，无论是外观还是动力都不比马自达差，后居然还有MG6这种国产神车吊打[打脸][打脸][打脸]价格还比你便宜1万块，你说这咋整！

第六，马自达的特点是工匠精神，这个卖点太隐晦了，谁管你有没有转子发动机！谁管你有没有压燃发动机！我花了12万买了一个自动挡低配裸车，what h***end??? 高尔夫1.4T的嘲笑我动力是弱鸡，旁边还来了个速腾1.4T的说我看起来非常“年轻”(龟儿一看就是青勾子娃娃），后面MG6对我闪闪灯光说，这玩意儿前脸长的和我有点神似呢，2000转干他！！！思域老大哥冲我点点头，说:明天见！然后我就关上窗户，打开了我的收音机……等等为什么是收音机？没有大屏吗？YES！客官:没有大屏！12万只能买收音机！不是车的问题，是你 太 穷! 好吧，那就买个大屏带收音机的。好的客官:大屏收音机的需要再加1万块额……

等等，马哥你太贵了，告辞[再见][再见]

新一代的马三后悬架是蝶形非独立悬架也不知道这个东西是个什么鬼？会不会影响为之骄傲的操控

到此，以上就是小编对于马志达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于马志达3的3点解答对大家有用。