宝来报价及图片,24款宝来报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝来报价及图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝来报价及图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在新宝来价格多少钱，全部下来大概多少钱？
2. 2022款宝来1.5l自动精英版落地价？
3. 21款新宝来全款多少？
4. 2023款宝来15t尊行版落地价？
5. 宝来价格比朗逸便宜，配置比朗逸高，为何销量却一直不如朗逸好？

现在新宝来价格多少钱，全部下来大概多少钱？

办完的话，手动12万左右，自动13万左右。

B50用的发动机和宝来基本是一样的，EA111，但B50用的是山寨版马6的底盘。综合来看B50在核心部件方面比宝来稍微好那么点。但B50的做工在一些细节方面比宝来差了点，特别是内饰。客观的说B50的性价比还是不错的。算是国产中的精品。

2022款宝来1.5l自动精英版落地价？

落地价在13万左右 以宝来1.5L自动挡中配为例，官方指导价格是14万左右，但是现在都有2万多的优惠，大概裸车价格是112000元，不同的地区不同的4S店价格不一样。购置税为9000多，上牌费用500元，车船税420元，交强险950元，最后商业保险大概是3800元左右，合计一下落地价格大概是12.7万元左右。

21款新宝来全款多少？

21款新宝来全款13.11万元。宝来 2021款1.5L 手动时尚智联版的上牌费为500元，购置税为9912元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为7329元，加起来一共为13.11万元。宝来 2021款1.5L 手动时尚智联版的裸车价全国最低为7.4万元，报价区域为深圳，相比官方指导价11.2万元，优惠了3.80万元。

2023款宝来15t尊行版落地价？

2023款宝来15t尊行版全款落地价为12.3万元左右，2023款大众宝来价格还是比较便宜的，该车型的裸车价格只有11.1万元，加上该车的保险税和综合购置税最终的落地价为12.3万元左右，

宝来价格比朗逸便宜，配置比朗逸高，为何销量却一直不如朗逸好？

我觉得这个还是个品牌车型有很大的关系的，上汽大众的轿车桑塔纳-朗逸-帕萨特，一汽大众的轿车捷达-宝来-速腾-迈腾。

一方面速腾的低配车型会抢占一些宝来市场，虽说宝来高配和速腾低配价格差不多，但车型定位不同，速腾级别更高一点，但是上汽的就简单多了，想要这个级别的只有朗逸了。

另一方面，朗逸的市场定位万比宝来高那么一点，价格也差不了太多。

厂家的广宣也是很大一方面的

大众宝来和大众朗逸都是非常热销的紧凑级别轿车，但有细心的小伙伴发现，宝来其实销量一直被朗逸压着，2019年没有一个月份是宝来销量好于朗逸的。

而这两款车实际就是换壳车型，就像雷凌和卡罗拉一样，卡罗拉销量比雷凌好，是因为卡罗拉是全球车型。而宝来相对于朗逸来说更根正苗红，朗逸其实和雷凌一样，是专门为中国人定制的***车，为何宝来没能像卡罗拉一样，凭借全球车的形象碾压对方，反而被对方反制了呢？今天我们就来聊一聊朗逸和宝来这两款车的区别。

虽然表面上看宝来和朗逸两款车大同小异，但销量一直产生这样的差距肯定是有原因的。今天我们就来仔细观察一下两款车的不同。首先看一下市场行情，据我们了解，在山东地区朗逸的优惠是小于宝来的，例如年前朗逸现金优惠两万元的时候，宝来就能优惠2.3万。朗逸优惠2.2万的时候，宝来就能优惠2.5万。两款车始终保持一定的差距。

两款车三大件没有区别。发动机都是代号为EA211—DMB的1.5自吸发动机，变速箱都是爱信6AT，底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。1.4T车型也一样，发动机变速箱型号都是一样的。车身尺寸方面，宝来车长4663mm，朗逸车长4670mm，朗逸比宝来长了近4cm。但两车实际轴距一样，都是2688mm，因为同属大众MQB平台打造，所以车长不同只是由于外壳造型引起的差异。

其实，没有别的原因，主要就是上汽大众的营销做的更好，甚至有时能把朗逸说成是跟一汽速腾同级别的一款车，宝来比朗逸低半级。

消费者一听，这样好啊！虽说比宝来贵，但比宝来级别高，中国人不就是喜欢面子吗？贵上个千儿八百的无所谓，只要级别高就可以了！于是爽快买单。

这就叫买的高兴，卖的也高兴，两全其美，皆大欢喜！

但明眼人都知道，朗逸和宝来是南北大众相互对应的两款车，跟速腾相对应的上汽大众的车型，现在其实是凌渡。速腾和凌渡都是独立后悬挂的车型，朗逸和宝来都是非独立后悬挂。大众也一直不肯让朗逸和宝来使用独立后悬挂，否则以后的速腾和凌渡没法卖！这个大家都理解。

而斯柯达[_a***_]，虽然跟朗逸和宝来相比，轴距更大一些，不过，现在的明锐，也是非独立后悬挂的车型，从这个意义上来说，明锐也是和宝来、朗逸的级别都是一样的。

当然，现在的大众车，几乎都是全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达，所以以这些配置来判断一款大众车是否级别高？肯定是不科学的，比如桑塔纳的顶配还有电动天窗呢！难道也比没有前雾灯的朗逸和宝来的最低配级别高？所以，有时大众车的级别划分确实让人伤脑筋。不过，大体上，轿车方面的大众车型的级别划分一般遵循如下规律：

辉腾>辉昂>迈腾=帕萨特=斯柯达速派>速腾=凌渡>宝来=朗逸=斯柯达明锐>捷达=桑塔纳=斯柯达昕锐。

全新宝来和朗逸plus同为大众MQB平台打造，都配备了EA211系列1.5和1.4T发动机，在参数方面也保持一致。朗逸旅行版多了1.2T版本。外观尺寸方面朗逸比宝来长4㎜，可以说是相差无几，外观设计方面宝来更显年轻化，而朗逸更显得大气。配置方面，宝来其实要比同价位的朗逸好，宝来多了个精英版。这里我们拿指导价13.9万的宝来280TSI精英版和13.99万的朗逸280TSI自动舒适版作比较。朗逸有的配置宝来几乎都有，宝来还比朗逸多了倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，单色氛围灯和自动空调几个配置，这几个配置价格大概在大几千块钱，加上终端优惠，宝来实际价格还要比朗逸便宜几千块（地区优惠不一样）。

但是朗逸的销量却比宝来要高，个人认为主要就是外观造型的原因了，因为两车已经没有其他的不同点。朗逸的外观相对宝来的外观要大气一点，传闻大众前脸进气格栅的横杠越多级别越高级，朗逸倒梯形的进气格栅更有一种中级车的气场，朗逸的前脸线条比较简单，但是给人的感觉更正派高端。最后还有一点是朗逸的知名度要比宝来高一点，这也是其中原因之一。由于宝来的性价比相对较高，19年销量同比增长也达到了32.7%，而朗逸只有5.2%，但是这依然无法撼动朗逸的榜首位置。

大众宝来和朗逸是兄弟车型，两款车型都很经典，多年来口碑和销量都很突出，目前朗逸的销量优势明显，月销量在62644辆左右，宝来月销量在31274辆左右，都很有竞争力，两款车型三大件相同，但是朗逸更新换代更早，之后大众宝来和大众速腾相继换代，所以大众朗逸抢占先机，率先得到消费者认可，并且上市之初就有不错的优惠，性价比一直保持的不错，从而稳住了竞争力，两款车型综合实力都很不错，都是很值得选择的

大众宝来和朗逸两款车型主要区别在进气格栅设计，两款车型尺寸基本相同，轴距都是2688mm，大众朗逸前脸进气格栅采用了流行的横条镀铬装饰设计，宝来为了区分使用了网格状镀铬装饰设计，两款车型风格比较相似，整体颜值都很不错，在同级别车型中很有竞争力



两款车型整体座舱设计基本一致，都使用了经典的大众家族式设计，非常简单大方，做工用料中规中矩，***用了塑料与软性材质结合设计，配置方面以实用为主，中控屏幕尺寸一般，并没有使用流行的全液晶仪表盘，大部分功能由实体按键操作，便利性表现不错

总结：大众朗逸和大众宝来作为兄弟车型，没有太多的区别，整体的可靠性和稳定性不错，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力，都是很值得选择的

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