大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新领驭2.0的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新领驭2.0的解答,让我们一起看看吧。
大众帕萨特领域是大众公司推出的一款中型车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的乘坐舒适性非常好,动力系统采用了大众公司成熟的2.0升自然信息发动机和武术的手动挡变速箱维修保养,非常的方便,便宜2011年的车型目前使用了10年时间,在二手市场上的价格大约在3万元左右。
帕萨特领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品,在大众的车系当中已经使用了很多年,虽然说纸面数据上并不特别抢眼,但是皮实耐用,带动帕萨特的车体还是足够用的。
帕萨特新领域车型配备的2.0升自然吸气发动机是一款比较成熟的产品,在大众的车系当中已经使用了很多年,虽然说纸面数据上并不特别抢眼,但是皮实耐用,带动帕萨特的车体还是足够用的。
实验室当中给出的数据,帕萨特新领域2.0升车型,燃油消耗量在百公里7.5升左右,而实际行驶过程当中,我们经历的路况要比实验室复杂增加1.5升至两升的油耗量都属于正常。
新领驭是款不错的公务车,虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘,发动机是2.0两气门老发动机,但是老也有老的好处啊!
老底盘虽然操控性差一点,但是舒适性不错啊,毕竟老帕萨特的东西,配件也便宜啊,至少比迈腾的配件便宜不少!再说说这款2.0两气门发动机吧,虽然有十几年历史了,但是通过重新***和最新的技术优化,重新植入了MFI系统,再加上低转速高扭矩的优势,在城市里跑的非常省油,跑高速如果在120以内的话也非常省油,非常棒的!
内饰方面新领驭做的还不错的了!毕竟是今年春天才上市的一款新车,内饰方面上海大众做了不少的改动,总的来说非常实用,至少比日系车实用(可能没有日系车的花哨)总的来说这款车只要不激烈驾驶,是款不错的公私兼用的好车!
帕萨特是在中国设计的一款车,非常适合中国的道路情况,做工工艺也非常不错。2.0的经济性比1.8T的更加经济。如果都是在市区跑2.0的更适合。第一批车利润肯定会更高一点。一般来说一年后价格会更加合理。买车就是享受,只要是喜欢就可以出手。
可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与***那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车
帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。
到此,以上就是小编对于新领驭2.0的问题就介绍到这了,希望介绍关于新领驭2.0的4点解答对大家有用。
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