指南者多少钱,jeep指南者多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍指南者多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 2012年的吉普指南者什么价位？
2. 2021指南者领先版能不能买？
3. 指南者2011款到底行不行？油耗、质量问题多不多？
4. jeep的车型区别？
5. 想买1.3T指南者，这台车家用代步合适吗？

2012年的吉普指南者什么价位？

2012年的进口版本的吉普指南者车型，目前在二手市场上的价格大约在4万元至5万元之间。吉普指南者车型是一款非常不错的紧凑型的城市，suv这款车型的驾驶感觉是非常好的，底盘沉稳扎实，而且动力性是比较不错的，但是由于这款车型的车体重量比较大，油耗比较高，而且维修保养并不是特别的方便，所以保值率不高，目前的价格大约在4万到5万

2021指南者领先版能不能买？

根据现款车型在2020年的销量数据分析，超过95%的消费者在购买指南者时选择了搭载双离合变速箱的前驱版车型，可见相比于四驱车型在驾驶体验上带来的提升，两驱车型在价格方面的实惠更受消费者欢迎总体来说，性价比非常高，领先版非常值得购买，质量非常好

指南者2011款到底行不行？油耗、质量问题多不多？

性能不错，外观很好，内饰稍微差一点，质量还行，油耗不高che168网站测试结果：“我们此次的油耗测试有70%左右都是畅通的环路路段，另外只有20%左右的拥堵路段和10%左右的高速，因此最终油耗成绩可以达到7.84L/百公里的水平，而如果是正常的城市综合油耗预计也应该不会超过10L，对于这样一台粗旷、硬朗的jeep城市SUV来说这种油耗表现算是很出色的，CVT变速箱在这里起了关键作用。”

汽车之家测过也是8个多，不到9个

jeep的车型区别？

1.自由侠：主打年轻人的第一辆车，时尚休闲。

2.指南者：定位于喜欢jeep品牌，但预算有限的工薪阶层。

3.自由光：主打家庭（一家三口）用车，自驾游（轻度越野）。

4.大指挥官：二胎家庭之选。

5.牧马人：定位越野一族的用车，玩车，改车，穿越，攀爬。

6.大切诺基：定位于豪华suv。

想买1.3T指南者，这台车家用代步合适吗？

Jeep这个品牌是多少人心中的梦，开着一台方方正正的牧马人，天南海北，上山下河，或许还能再带一个人去看看这辽阔的世界……不过一看这价格，梦醒了。所以在很多人眼中，Jeep，其实是遥不可及的车。

既然如此，很多人也没有再去进行了解，而更多人只是停留在这个“名号”表面。其实如果只看重这个品牌的话，不必非得买高价的“经典车型”，很多家用SUV的价格其实还挺“亲民”的。像指南者这样的车，中低配落地都不需要20万，不到20万买一台Jeep，说出去谁信呢？如果开在街上，别人基本都会认为这车至少要30万。

这就是这个品牌的“魅力”所在了，虽然算不上什么“豪华”，却依旧能营造出一种“唬人”的效果。尽管指南者的定位是家用，不具备强大的越野能力，但它依旧保留了经典的车头造型，7格方正的进气格栅并列于车头，遥遥一看就知道它器宇不凡。这样的价格，这样的设计，刚好能满足“情怀粉”的要求。

都说“买新不买旧”，1.3T的新上市的，所以挑车时自然要先把目光聚焦在它的身上。虽然看起来没1.4T好，但是功率马力可不差，家用绰绰有余，心血来潮时还能跟别人“赛个车”，基本上不用怀疑这辆车的性能。

令车主惊讶的是，没想到[_a***_]有一天也能开始接近工信部的油耗。这款车看着挺大，跑起来的确不怎么费力，用车一个月也才平均6.9L/100km，这都接近轿车了。不过自己还没过首保，跑的里程数也少，这个数据没什么说服力，但是自己看着开心就够了。

喜提1.3T指南者，开了一个月，车主：只有一点没法忍。这车看着像“大切”的“小弟”，但是也仅仅有个空壳而已。也许美系车就是这样“大大咧咧”的吧，内部的细节基本让人“无力吐槽”。虽然材质还过得去，但是设计过于老旧，就像脱离时代的火车，过于普通和简单。还好别人坐自己车的时候不多，不然就尴尬了。

凭良心讲，车上的配置还是不错的，即使是新上市不久的车型，还是能享受到一定的优惠，这一点让车主比较满意。同时也得说句实话，这车确实“卖不动”。像车主这样30多岁的人，买车的驱动力有很大一部分是由情怀构成的，所以才显得这车性价比高。可是现在的年轻人还吃这一套吗？恐怕Jeep在他们心里已经没有多大分量了吧。如果不能抓住现在年轻人的心，这个品牌失去市场也是早晚的事。

到此，以上就是小编对于指南者多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者多少钱的5点解答对大家有用。